อุทยานแห่งชาติเยลโลว์สโตนทดสอบรถรับส่งไร้คนขับในฤดูร้อนนี้ - ทดลองใช้งานได้จริง

หลัก ข่าว อุทยานแห่งชาติเยลโลว์สโตนทดสอบรถรับส่งไร้คนขับในฤดูร้อนนี้ - ทดลองใช้งานได้จริง

อุทยานแห่งชาติเยลโลว์สโตนทดสอบรถรับส่งไร้คนขับในฤดูร้อนนี้ - ทดลองใช้งานได้จริง

ยานพาหนะไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองกำลังขับไปรอบ ๆ อุทยานแห่งชาติเยลโลว์สโตนในโครงการทดสอบใหม่ที่อาจกลายเป็นรูปแบบการขนส่งแบบถาวร



เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว สวนสาธารณะได้เปิดตัวโปรแกรม 'TEDDY' ใหม่ หรือ The Electronic Driverless Demonstration ในเยลโลว์สโตน

'ในขณะที่การเยี่ยมชมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในเยลโลว์สโตน เรากำลังพิจารณาการดำเนินการด้านการจัดการผู้เยี่ยมชมที่เน้นการปกป้องทรัพยากร การปรับปรุงประสบการณ์ของผู้เยี่ยมชม และการลดความแออัด เสียง และมลพิษ' ผู้กำกับแคม Sholly กล่าวใน คำสั่ง . 'รถรับส่งจะมีบทบาทสำคัญในการช่วยให้บรรลุเป้าหมายเหล่านี้อย่างไม่ต้องสงสัยในพื้นที่ที่พลุกพล่านที่สุดหลายแห่งของอุทยาน'




รถรับส่ง TEDDY จะขนส่งผู้เยี่ยมชมโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายภายในที่ตั้งแคมป์ Canyon Village บริการผู้เยี่ยมชม และพื้นที่ที่พักสำหรับแขกที่อยู่ติดกัน กระสวยรูปทรงลูกบาศก์ดูเหมือนของเล่นเด็ก แต่สามารถรับน้ำหนักได้ถึง 1,350 ปอนด์ในโครงขนาด 7 ฟุตคูณ 13 ฟุต ตามบิลลิงส์ราชกิจจานุเบกษา ผู้เข้าชมที่ขึ้นเรือ TEDDY สามารถรับชมวิดีโอความยาว 5 นาทีที่ให้ข้อมูลขณะอยู่บนเรือ อธิบายโครงการรถรับส่งและผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นต่อสัตว์ป่าในเยลโลว์สโตน

โปรแกรมจะดำเนินการสองเส้นทางที่แตกต่างกันในช่วงระยะเวลานำร่องจนถึงวันที่ 31 สิงหาคม ผู้เข้าชมที่ขี่ TEDDY จะได้รับการสนับสนุน กรอกแบบสอบถาม หลังจากประสบการณ์ของพวกเขา ข้อมูลจากการสำรวจจะนำไปใช้ในการวางแผนทางเลือกในการคมนาคมขนส่งในอนาคตทั่วทั้งอุทยาน

เยลโลว์สโตนมีผู้เข้าชมเป็นจำนวนมากเป็นประวัติการณ์ ในเดือนพฤษภาคม อุทยานแห่งชาติสร้างสถิติการท่องเที่ยวใหม่ โดยมีผู้เยี่ยมชม 483,000 คน The Associated Press รายงานว่า . จนถึงปีนี้ อุทยานมีผู้เข้าชมมากกว่า 658,000 คน เจ้าหน้าที่คาดการณ์ว่าอุทยานอาจทำลายสถิติการท่องเที่ยวและต้อนรับผู้มาเยือน 4.7 ล้านคนในปีนี้ ตามรายงานของ Billings Gazette ภายในปี 2023 ความต้องการยานพาหนะสำหรับอุทยานคาดว่าจะเกินความจุในปัจจุบัน

ในปีหน้า เยลโลว์สโตนจะทำการศึกษาแยกกันต่อไปเพื่อวิเคราะห์วิธีที่ผู้มาเยือนเดินผ่านสวนสาธารณะและวิธีปกป้องสิ่งแวดล้อมให้ดีที่สุด การศึกษานี้จะดำเนินไปจนถึงปี พ.ศ. 2565 จะศึกษาพื้นที่แออัดที่สุดของอุทยานสี่แห่ง ได้แก่ Old Faithful, Upper Geyser Basin, Norris Basin และ Canyon Village ผลลัพธ์จากการศึกษาจะแจ้งการตัดสินใจในอนาคตเกี่ยวกับการนำบริการขนส่งในท้องถิ่นในอุทยาน

Cailey Rizzo เป็นนักเขียนร่วมสำหรับ Travel + Leisure ซึ่งปัจจุบันตั้งอยู่ในบรูคลิน หาเธอได้ บนทวิตเตอร์, อินสตาแกรม หรือที่ cailerizzo.com .