การเปลี่ยนแปลง: การใช้จ่ายเพื่อการบิน

เริ่มต้นในปี 2020 สายการบินได้ประกาศว่านักบินจะได้รับสถานะ Premier ในรูปแบบที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับคำย่อเพิ่มเติม แทนที่จะเป็น PQM นักบิน PQS และ PQD จะได้รับ PQF และ PQP

PQF คือเที่ยวบินที่มีคุณสมบัติระดับพรีเมียร์ และ PQP คือคะแนนที่มีคุณสมบัติระดับพรีเมียร์ นี่คือสิ่งที่หมายถึง

สำหรับทุกส่วนของเที่ยวบิน ซึ่งหมายถึงการขึ้นและลงหนึ่งครั้ง สมาชิกจะได้รับเครดิตเที่ยวบินที่มีคุณสมบัติระดับพรีเมียร์หนึ่งเครดิต โดยพื้นฐานแล้ว กลุ่มเหล่านี้คือกลุ่มที่มีคุณสมบัติระดับพรีเมียร์ใหม่ ค่าโดยสารที่ชำระส่วนใหญ่ ยกเว้น Basic Economy จะได้รับหนึ่ง PQF ต่อเที่ยวบิน โดยไม่คำนึงถึงชั้นโดยสาร

นักบินจะได้รับคะแนนที่มีคุณสมบัติระดับพรีเมียร์หนึ่งคะแนนสำหรับทุกๆ ดอลลาร์สหรัฐที่ใช้จ่ายไปกับค่าโดยสารเครื่องบิน (ไม่รวมภาษีและค่าธรรมเนียม) โดยพื้นฐานแล้วจะเท่ากับดอลลาร์ที่มีคุณสมบัติระดับพรีเมียร์ภายใต้ระบบปัจจุบัน อัตรารายได้นี้จะไม่แตกต่างกันไปตามชั้นโดยสารของตั๋ว ดังนั้นตั๋วชั้นธุรกิจจะไม่หัก PQP ต่อดอลลาร์ให้คุณมากกว่าค่าโดยสารชั้นประหยัดขั้นพื้นฐาน

นอกจากค่าตั๋วเครื่องบินแล้ว นักบินจะได้รับคะแนนที่มีคุณสมบัติระดับพรีเมียร์สำหรับค่าธรรมเนียมการกำหนดที่นั่งแบบ Preferred และ Economy Plus (สิ่งที่คุณต้องจ่ายเพื่อให้ได้ที่นั่งริมทางเดินหรือริมหน้าต่างในชั้นประหยัด) ตลอดจนการอัปเกรดแบบชำระเงินและการจ่ายร่วมรางวัลการอัพเกรด

เพื่อที่จะได้รับสถานะ Premier Elite ในปีหน้า สมาชิก MileagePlus จะต้องได้รับคะแนนที่มีคุณสมบัติ Premier จำนวนหนึ่งทันที ซึ่งหมายความว่าพวกเขาจะต้องถึงระดับการใช้จ่ายที่กำหนดไว้ หรือโดยการรวบรวมคะแนนที่มีคุณสมบัติ Premier และ Premier รวมกัน เที่ยวบินที่มีคุณสมบัติเหมาะสม ซึ่งแปลเป็นการผสมผสานระหว่างกิจกรรมการบินและการใช้จ่าย ข้อกำหนดสำหรับระดับ Premier แต่ละระดับมีดังนี้

Premier Silver จะต้องได้รับ 12 PQF และ 4,000 PQP หรือ 5,000 PQP เท่านั้น

Premier Gold จะใช้ 24 PQF และ 8,000 PQP หรือ 10,000 PQP เพียงอย่างเดียว

ระดับ Premier Platinum จะเข้าถึงได้ด้วย 36 PQF และ 12,000 PQP หรือ 15,000 PQP เพียงอย่างเดียว

สุดท้าย Premier 1K จะต้องใช้ 54 PQF และ 18,000 PQP หรือ 24,000 PQP จำนวนมาก

นั่นหมายถึงการได้รับสถานะสูงสุดกับ United นักบินจะต้องใช้จ่ายระหว่าง 18,000-24,000 เหรียญสหรัฐกับสายการบินในแต่ละปี แม้แต่สถานะ Premier Silver ขั้นพื้นฐานก็ยังต้องใช้เงิน 4,000 ดอลลาร์และขึ้นเครื่อง 12 เที่ยวบิน หรือใช้จ่ายทั้งหมด 5,000 ดอลลาร์

การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้โดยพื้นฐานแล้วหมายความว่าคุณบินได้ไกลแค่ไหนใน United จะไม่มีผลต่อการรับสถานะ Elite ดังนั้น บอกลาโอกาสสร้างรายได้มหาศาล หรือที่เรียกว่าการวิ่งระยะทางไกล ด้วยเที่ยวบินระยะไกลราคาถูกของสายการบินหรือพันธมิตร

ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยูไนเต็ดยังจะยกเลิกการยกเว้นดอลลาร์ที่มีคุณสมบัติตามเงื่อนไขของพรีเมียร์สำหรับการใช้จ่ายผ่านบัตรเครดิตแบรนด์ร่วม ซึ่งหมายความว่านักบินจะต้องจ่ายเงินเพื่อซื้อตั๋วเครื่องบินและการซื้ออื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับเที่ยวบิน แทนที่จะมีทางเลือกอื่นผ่านการใช้จ่ายในชีวิตประจำวัน . ผู้ถือบัตร United Explorer และ United Club จะยังคงสามารถรับ 500 PQP สำหรับการซื้อ 12,000 ดอลลาร์ในแต่ละปีปฏิทิน สูงสุด 1,000 PQP (เช่น 24,000 ดอลลาร์) ดังนั้น นี่จึงเป็นการลดค่าสิทธิประโยชน์ของบัตรเครดิตนี้อย่างมาก เนื่องจากการใช้จ่ายไม่ได้ทำให้คุณเข้าใกล้ข้อกำหนดของชนชั้นสูงด้วยซ้ำ

การพัฒนาเชิงบวกที่สำคัญอย่างหนึ่งที่ต้องพูดถึงคือ เที่ยวบินที่ออกตั๋วโดย United's Star Alliance และสายการบินพันธมิตรอื่น ๆ จะได้รับ PQP และ PQFs เริ่มในปีหน้า สิ่งนี้ควรทำให้การได้รับสถานะยอดเยี่ยมง่ายขึ้นสำหรับนักบินบางคนซึ่งกิจกรรมการเดินทางไม่ได้เน้นที่ United เพียงอย่างเดียว

สมาชิก MileagePlus จะได้รับ PQP เทียบเท่ากับรางวัลไมล์ที่ได้รับจากเที่ยวบินพันธมิตรหารด้วยห้าหรือหกขึ้นอยู่กับสายการบินแต่ละราย ฟังดูซับซ้อน — และก็เป็นเช่นนั้น

แต่โดยพื้นฐานแล้วหมายความว่าคุณอาจได้รับ PQP จำนวนมากจากเที่ยวบินระยะไกลราคาไม่แพง คุณจะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับอัตรารายได้ของสายการบินพันธมิตรที่คุณตั้งใจจะบิน ชั้นโดยสารของตั๋ว และระยะทางของเที่ยวบินของคุณ เพื่อที่จะคำนวณว่าคุณจะได้รับรายได้เท่าไร

การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้หมายถึงอะไร?

การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เกิดจากข้อเท็จจริงที่ว่าระยะทางหรือระยะทางที่บิน จะไม่มีผลต่อคุณสมบัติในการได้รับสถานะ Premier อีกต่อไป ตามข้อมูลของ United ในทางกลับกัน สายการบินพยายามสร้างรายได้จากคุณสมบัติระดับ Premier ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และให้รางวัลแก่การใช้จ่ายในการบินจริง เช่นเดียวกับที่นักบินได้รับไมล์สะสม

United ได้กล่าวว่าพวกเขาคาดหวังว่าการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จะส่งผลให้มีลูกค้าจำนวนมากขึ้นที่มีคุณสมบัติสำหรับสถานะ Elite ที่ต่ำกว่า แต่น้อยกว่าในระดับสูงสุด เป็นที่น่าแปลกใจหรือไม่ว่าเมื่อข้อกำหนดการใช้จ่ายสำหรับระดับบนจะสูงขึ้นมากและการใช้จ่ายผ่านบัตรเครดิตจะไม่มีผลกับการปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้เพียงเล็กน้อยหรือไม่?

คุณทำอะไรได้บ้าง?

แม้ว่าคุณจะไม่ใช่นักใช้จ่ายรายใหญ่หรือผู้ที่บินบ่อยมาก คุณก็ยังไม่หมดทางเลือก

ขั้นแรก ให้พิจารณาเที่ยวบินของพันธมิตรเป็นทางเลือกแทนการบินของ United เนื่องจากคะแนนที่มีคุณสมบัติระดับพรีเมียร์ที่ได้รับจากพันธมิตรจะขึ้นอยู่กับระยะทางของเที่ยวบิน คุณจึงอาจได้รับรายได้เพิ่มขึ้นจากการบินของสายการบินอย่าง Avianca หรือ SWISS มากกว่าที่ United เอง เพียงตรวจสอบอัตรารายได้สำหรับตั๋วเครื่องบินของคุณอีกครั้งก่อนตัดสินใจซื้อตั๋ว

ประการที่สอง ให้คิดนอกสหรัฐอเมริกา หากการเดินทางส่วนใหญ่ของคุณเกิดขึ้นกับ United และพันธมิตร Star Alliance คุณอาจลองพิจารณาสถานะกับหนึ่งในสายการบินระหว่างประเทศเหล่านั้นแทนโดยให้เครดิตกิจกรรมเที่ยวบินของคุณแก่พวกเขามากกว่า United เมื่อกดสถานะ Star Alliance Gold (เทียบเท่า United Premier Gold) กับสายการบินอื่น เช่น Air Canada หรือ Turkish Airlines คุณจะยังคงได้รับสิทธิประโยชน์ชั้นยอด เช่น การเช็คอินและขึ้นเครื่องก่อนใคร และสัมภาระที่โหลดใต้ท้องเครื่องฟรีเมื่อบินกับ United นอกจากนี้ คุณยังจะได้รับ สามารถเข้าถึง United lounges เมื่อบินภายในประเทศ

สุดท้ายนี้ แม้ว่า United จะยกเลิกการยกเว้นการใช้จ่ายที่ผู้ถือบัตรเครดิตแบรนด์ร่วมของตนได้เพลิดเพลิน แต่การถือบัตรเครดิตของ United ก็ยังให้สิทธิพิเศษที่เหมือนกับชนชั้นสูงได้

ตัวอย่างเช่น บัตร United Explorer ให้คุณตรวจสอบกระเป๋าสำหรับตัวคุณเองและเพื่อนร่วมทางในการจองของคุณได้ฟรี เช่นเดียวกับการขึ้นเครื่องก่อนผู้โดยสารชั้นประหยัดส่วนใหญ่ บัตร United Club ไม่เพียงแต่ให้สิทธิ์ในการเข้าถึง United Clubs แต่ยังมาพร้อมกับกระเป๋าที่โหลดใต้ท้องเครื่องและสิทธิประโยชน์ในการขึ้นเครื่อง

ดังนั้น หากคุณคิดว่าคุณอาจพลาดสถานะ Elite อันเนื่องมาจากข้อกำหนดใหม่เหล่านี้ บัตรเครดิต United อาจเป็นเพียงกุญแจสำคัญในการดำเนินการต่อเพื่อรับผลประโยชน์บางอย่างของโปรแกรม Premier โดยไม่ต้องผ่าน rigmarole ทั้งหมด

แม้ว่าการเปลี่ยนแปลงที่ประกาศเมื่อเร็วๆ นี้ของ United จะทำให้เกิดความสับสนและซับซ้อน แต่ความหมายสำหรับนักบินส่วนใหญ่ก็คือ คุณจะต้องใช้เงินไปกับค่าตั๋วเครื่องบินมากกว่าที่เคยเป็นมาเพื่อเพลิดเพลินไปกับสถานะชั้นยอดด้วยโปรแกรม Premier ของสายการบิน แม้ว่าจะมีทางเลือกที่ดี รวมถึงการเข้าร่วมโปรแกรมสะสมไมล์ของสายการบินพันธมิตร การถือบัตรเครดิตแบรนด์ร่วม และการวางกลยุทธ์เที่ยวบินของคุณเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดใหม่ด้วยวิธีที่สร้างสรรค์

ตอนนี้เราแค่ต้องรอดูว่าสายการบินหลักอื่นๆ เช่น American และ Delta จะเปลี่ยนโปรแกรมสถานะยอดเยี่ยมของตนเองเพื่อให้เข้ากับการเคลื่อนไหวของ United หรือไม่