ปีกเครื่องบินสามารถโค้งงอได้มากแค่ไหนก่อนที่มันจะหัก

หลัก สายการบิน + สนามบิน ปีกเครื่องบินสามารถโค้งงอได้มากแค่ไหนก่อนที่มันจะหัก

ปีกเครื่องบินสามารถโค้งงอได้มากแค่ไหนก่อนที่มันจะหัก

จากที่นั่งบนเครื่องบิน คุณไม่ได้มองดีๆ หรอกว่าปีกเครื่องบินสามารถงอได้มากแค่ไหน



พวกเขาสร้างขึ้นเพื่อทนต่อสภาพอากาศที่เลวร้ายที่สุด ควบคู่ไปกับอุทกภัยอย่างกะทันหัน อย่างที่คุณอาจเดาได้ เครื่องบินต้องผ่านการทดสอบมากมายเพื่อให้แน่ใจว่าแต่ละองค์ประกอบทำงานได้อย่างสมบูรณ์ก่อนจะพุ่งขึ้นสู่ท้องฟ้า

นี่อาจเป็นสิ่งที่คุณเคยเห็นเมื่อพูดถึงความยืดหยุ่นของปีกเครื่องบิน:




แต่วิดีโอที่ด้านบนสุดของเรื่องซึ่งแสดงการทดสอบความล้าของเครื่องบินเป็นการมองที่ดีว่าปีกโค้งจริงๆ แค่ไหน การทดสอบความล้าคือเมื่อเครื่องบินเคลื่อนที่ผ่านการเคลื่อนที่ซึ่งจะเท่ากับจำนวนเที่ยวบินมากกว่าเครื่องบินใดๆ ที่ต้องทำก่อนปลดประจำการ เพื่อให้แน่ใจว่าแรงสถิตคงที่ ตัวอย่างเช่น บล็อกโพสต์ของโบอิ้งในปี 1997 อธิบายกลยุทธ์สำหรับการทดสอบความล้าของเครื่องบินลำเดียว:

'เครื่องบินทดสอบความล้าของโบอิง 777 ได้สมชื่อแล้ว และอยู่ในระยะพักผ่อนที่สมควรได้รับหลังจากขึ้นบินแล้ว เท่ากับ 120,000 เที่ยวบิน ซึ่งถือเป็นการครบรอบ 60 ปีของการบริการ ซึ่งเป็นระดับการทดสอบที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับเครื่องบินโบอิ้งรุ่นใหม่'

ตามที่ มีสาย ปีกมักจะถูกทดสอบโดยการวางถุงทรายทับกันเพื่อเลียนแบบแรงต่างๆ ที่เครื่องบินประสบขณะบิน สำหรับการทดสอบเพิ่มเติม โครงสร้างที่เหมือนกรงถูกสร้างขึ้นรอบ ๆ เครื่องบินเพื่อบังคับปีกให้สูงขึ้นเพื่อดูว่าจุดแตกหักอยู่ที่ไหน คุณสามารถดูโครงสร้างเหล่านี้ได้ในวิดีโอแรก

การทดสอบแบบสถิตเป็นอีกหนึ่งส่วนสำคัญของกระบวนการออกแบบปีก การทดสอบแบบสถิตมีเป้าหมายเดียว ซึ่งต่างจากการทดสอบความล้าที่ปีกเครื่องบินทำงาน การทดสอบแบบสถิตมีเป้าหมายเดียว: ดูว่าปีกสามารถงอได้ไกลแค่ไหนก่อนที่มันจะหัก ในวิดีโอด้านล่าง คุณสามารถเห็นการหักปีกได้ ซึ่งทำให้ผู้ชมประหลาดใจมาก:

ตามที่ กลศาสตร์ยอดนิยม เครื่องบินในวิดีโอด้านบนมีแรงกดถึง 154% ของการออกแบบก่อนที่จะแตกเหมือนกิ่งไม้

และสำหรับการวัดผลที่ดี ยังมีการทดสอบความเครียดอื่นให้คุณเพลิดเพลิน:

ทำไมปีกเครื่องบินถึงโค้งงอได้ขนาดนั้น? ในระยะสั้นปีกทำหน้าที่เป็นสปริง หากใช้แรงกด พวกเขาจะพยายามเด้งกลับเข้าที่อย่างยืดหยุ่น มีสาย ทำลายวิทยาศาสตร์ที่อยู่เบื้องหลังการโค้งงอนี้ หากคุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการสั่นของปีกเครื่องบิน (พร้อมไดอะแกรมและการทดลอง DIY ที่คุณสามารถทำได้ที่บ้าน)

หวังว่านี่จะทำให้คุณสบายใจในครั้งต่อไปที่คุณรู้สึกไม่สบายใจในเที่ยวบินของคุณ และหากวิดีโอเหล่านี้ไม่ ภาพนี้จาก มีสาย จะ .