Grand Central Terminal ไม่เพียงแต่เป็นสถานีรถไฟที่สวยที่สุดแห่งหนึ่งของโลก แต่ยังเป็นหนึ่งในสถานที่สำคัญที่น่าสนใจที่สุดของนิวยอร์กอีกด้วย รองรับผู้คนมากกว่า 750,000 คนที่ผ่านทุกวัน สถานีนี้เป็นทางแยกสำหรับคนในท้องถิ่น ผู้สัญจรไปมา และนักท่องเที่ยวจากทั่วทุกมุมโลก สร้างขึ้นในปี 1913 โดยพลเรือจัตวา Cornelius Vanderbilt โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นสัญลักษณ์ของความมั่งคั่งและอำนาจในช่วงเวลาที่ทางรถไฟทำให้การเดินทางง่ายขึ้นและสะดวกสบายกว่าที่เคย หลังจากสร้างโชคลาภบนเรือกลไฟ แวนเดอร์บิลต์ก็หันไปมองทางรถไฟและมีสถานีโบซาร์ที่สวยงามซึ่งสร้างขึ้นโดยใช้วัสดุที่หรูหรา เช่น หินอ่อนเทนเนสซีและบอตติซิโน ทองเหลือง โอปอล และกระเบื้องกวาสตาวิโน แม้ว่าสถานที่สำคัญที่มีชื่อเสียงอาจดูเหมือนถูกเหยียบย่ำในตอนนี้ แต่ความลับ 11 ข้อเหล่านี้อาจทำให้คุณประหลาดใจ

1. มีบาร์ซ่อนอยู่ข้างใน

ทุกคนรู้เกี่ยวกับ Oyster Bar แต่คุณรู้หรือไม่ว่าภายในมีเลานจ์ที่หรูหราด้วย? เข้าสู่สถานีจาก Vanderbilt Avenue และเดินไปยังระดับระเบียง ที่นั่นคุณจะได้พบกับบาร์ที่สวยงามซึ่งมีพนักงานเสิร์ฟในชุดสีดำ ไข่มุก และลิปสติกสีแดงให้บริการค็อกเทลที่ได้รับแรงบันดาลใจจากยุคแจ๊ส เช่น หมัดต้องห้ามที่เสื่อมโทรม พื้นที่อันซับซ้อนนี้เดิมทีเป็นสำนักงานของมหาเศรษฐี John W. Campbell เพื่อนของ Cornelius Vanderbilt ในปี 2550 มีการบูรณะให้กลับมารุ่งเรืองดังเดิม พร้อมด้วยพรมแบบตะวันออก แจกันลายคราม เตาผิงหินขนาดใหญ่ หน้าต่างกระจกตะกั่ว และโซฟาหนานุ่ม เป็นหนึ่งในบาร์ที่ซ่อนอยู่ที่ดีที่สุดในนิวยอร์ก

2. มีนาฬิกาทรงคุณค่าอยู่ 2 เรือน

ด้านนอกด้านหน้าสถานีคือ นาฬิกาทิฟฟานี่ที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีน้ำหนัก 1,500 ตัน และมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 13 ฟุต ทำด้วยทองเหลืองและกระจกสี ล้อมรอบด้วยรูปปั้นเทพเจ้าโรมัน Mercury, Hermes และ Minerva ซึ่งออกแบบโดย Jules-Félix Coutain ศิลปินชาวฝรั่งเศส ภายในห้องโถงใหญ่ นาฬิกาบอลสี่ด้านที่วางอยู่บนตู้ข้อมูลมีมูลค่าประมาณ 10 ล้านเหรียญสหรัฐ ใบหน้าทั้งสี่ของมันทำจากโอปอลที่ฝังในทองเหลืองโดยมีโอ๊กทองเหลืองอยู่ด้านบน ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของตระกูลแวนเดอร์บิลต์

3. ต้นโอ๊กและลวดลายโอ๊กมีอยู่ทุกหนทุกแห่ง

คำขวัญประจำตระกูลแวนเดอร์บิลต์คือต้นโอ๊กที่ยิ่งใหญ่จากต้นโอ๊กเล็กๆ ที่เติบโต Cornelius Vanderbilt ต้องการให้ทุกคนรู้ว่าเขามีหน้าที่รับผิดชอบในสถานีอันงดงามนี้ ดังนั้นเขาจึงให้ Sylvain Saliéres ศิลปินชาวฝรั่งเศสรังสรรค์งานประดับตกแต่งด้วยทองสัมฤทธิ์และหินที่ประดับด้วยใบโอ๊กและลวดลายโอ๊ก คุณสามารถสอดแนมพวกเขาในการแกะสลักประดับตกแต่งใน Vanderbilt Hall บนซุ้มประตูที่สูงถึงเพดานในอาคารหลัก และบนโคมระย้าทองสัมฤทธิ์ขนาดยักษ์ที่ตั้งอยู่ทั่วสถานี

4. ไม่ทราบที่มาของ Whispering Gallery

ในทางเดินใกล้ Oyster Bar มีอะคูสติกมหัศจรรย์ที่รู้จักกันในชื่อ Whispering Gallery คนสองคนที่ยืนอยู่ตรงมุมตรงข้ามของซุ้มประตูโค้งสามารถสื่อสารกันได้ เสียงของพวกเขาก้องกังวานราวกับการเล่นโทรศัพท์ที่ไม่มีใครได้ยิน เพดานโค้งที่โดดเด่นนี้ทำจากส่วนโค้งของกระเบื้อง Guastavino เช่น Oyster Bar แต่ไม่มีใครรู้ว่าเพดานโค้งนี้มีจุดประสงค์เพื่อสร้างเอฟเฟกต์เสียงนี้หรือไม่

5. เพดานกลุ่มดาวถอยหลัง

ในอาคารหลัก เพดานเดิมมีไว้เพื่อเป็นช่องรับแสง แต่เมื่อเวลาและเงินเริ่มหมดลง ศิลปิน Paul Helleu เข้ามาออกแบบจิตรกรรมฝาผนังที่น่าอัศจรรย์แทน นักดาราศาสตร์จากมหาวิทยาลัยโคลัมเบียยืนยันการออกแบบของศิลปินเพื่อความถูกต้อง แต่ปรากฎว่าจิตรกรวางแผนผังลงบนพื้นขณะทำงาน ส่งผลให้กลุ่มดาวถูกทาสีกลับด้าน

6. สนามเทนนิสอยู่ภายในสถานี

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า แวนเดอร์บิลต์ เทนนิส คลับ อยู่บนชั้นสี่และเปิดให้ประชาชนทั่วไป ใครก็ตามที่ยินดีจ่ายในอัตรา 200-280 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง สามารถจองเวลาได้ที่สนามและในศูนย์ออกกำลังกาย

7. Windows มีทางเดินที่ซ่อนอยู่

แม้ว่าความลับนี้จะถูกปิดบังไว้อย่างแน่นหนา แต่หน้าต่างบานใหญ่ที่มองเห็นได้จากอาคารหลักมีทางเดินที่ซ่อนอยู่ซึ่งมองเห็นทิวทัศน์ของสถานีในมุมสูง พวกเขามีอยู่เพื่อให้พนักงานที่ทำงานในสำนักงานเหนืออาคารผู้โดยสารสามารถนำทางได้โดยไม่ต้องต่อสู้ผ่านฝูงชนด้านล่าง แม้ว่าประชาชนจะไม่สามารถเข้าถึงทางเดินได้ แต่ทางเท้าก็สามารถเข้าถึงได้ ถ้าคุณรู้วิธีหาพวกเขา

8. ทางเข้าลับสู่ Waldorf

โรงเก็บรถไฟสองชั้นที่ซ่อนอยู่ใต้สถานีมีรางรถไฟ 33 ไมล์ ซึ่งยาวกว่าเกาะแมนฮัตตันถึงสองเท่า วีไอพีที่ต้องการหลีกเลี่ยงการจ้องมองของสาธารณชนได้ใช้เส้นทางลับสุดยอดที่เรียกว่า ติดตาม 61 , ที่จะได้รับรอบ เชื่อมต่อกับลิฟต์ที่ตรงไปยัง Waldorf Astoria Hotel ประธานาธิบดีแฟรงคลิน เดลาโน รูสเวลต์ เชื่อว่าเคยใช้เพื่อปกปิดโรคโปลิโอของเขาจากสาธารณชน ประธานาธิบดียังคงว่างไว้เมื่อเขาอยู่ในเมือง ในกรณีที่เขาต้องการออกจากโรงแรมฉุกเฉิน

9. ห้องลับสุดยอดไม่ปรากฏบนพิมพ์เขียว

จนกระทั่งช่วงทศวรรษ 1980 เจ้าหน้าที่ยอมรับการมีอยู่ของ of ห้องลับสุดยอดที่เรียกว่า M42 แม้ว่าตำแหน่งที่แน่นอนยังคงเป็นความลับที่ได้รับการดูแลอย่างดีมาจนถึงทุกวันนี้ ห้องขนาด 22, 000 ตารางฟุตที่อยู่ใต้อาคารหลักสิบชั้นไม่ปรากฏบนพิมพ์เขียวหรือแผนที่ของสถานี และในคราวเดียว ใครก็ตามที่พยายามลงไปที่นั่นมีความเสี่ยงที่จะถูกยิงโดยเจ้าหน้าที่ ประกอบด้วยเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้าแบบอนุกรมหรือแบบหมุนซึ่งครั้งหนึ่งเคยรับผิดชอบในการควบคุมไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนรถไฟที่เชื่อมต่อชายฝั่งตะวันออก หากถูกบุกรุก อย่างที่พวกนาซีพยายามทำในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ระบบรถไฟทั้งหมดก็จะพิการ

10. สถานีหลบหนีการรื้อถอนอย่างหวุดหวิด

ภายในปี 1950 รถยนต์และเครื่องบินได้กลายเป็นรูปแบบการคมนาคมในสมัยนิยม และในปี 1954 New York Central ต้องการที่จะทำลายสถานี Beaux Arts ที่สวยงามลง มีการเสนอให้ตึกระฟ้าเข้ามาแทนที่ แต่โชคดีที่แผนเหล่านั้นไม่เคยเกิดขึ้น หลังจากที่สถานีเพนน์ดั้งเดิมอันงดงามถูกทำลายในปี 2506 นักอนุรักษ์ได้ต่อสู้เพื่อปกป้องแกรนด์เซ็นทรัล ที่โดดเด่นที่สุดคือ Jackie Onassis และสถาปนิกในตำนาน Philip Johnson รวมตัวกันเพื่อจัดตั้งคณะกรรมการเพื่อบันทึกสถานี Grand Central และประสบความสำเร็จ

11. มันจะยิ่งใหญ่ขึ้น

Grand Central อาจดูเสร็จแล้ว แต่ โครงการทางเข้าฝั่งตะวันออก มีกำหนดจะขยายอาคารผู้โดยสารให้ดียิ่งขึ้นอีกภายในปี 2566 โดยมีมูลค่าราว 10 พันล้านดอลลาร์ อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่จะช่วยให้ทางรถไฟลองไอส์แลนด์หยุดที่แกรนด์เซ็นทรัล ทำให้ชีวิตง่ายขึ้นมากสำหรับผู้สัญจรที่พยายามไปถึงฝั่งตะวันออกที่ต้องผ่านสถานีเพนน์ สถานี LIRR แห่งใหม่ทั้งหมดจะถูกสร้างขึ้นภายใต้ Park Avenue ซึ่งเชื่อมต่อกับรถไฟใต้ดิน 7 สายที่วิ่งผ่าน Grand Central