พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ไม่ระบุชื่อเพิ่งโพสต์จดหมายเปิดผนึก (อ่านว่า: ผู้หญิงเลวตบ) ถึงสาธารณะที่บินบนอินเทอร์เน็ต: ขออภัยเราไม่มีหมอน ขออภัย ผ้าห่มหมด ขออภัยเครื่องบินเย็นเกินไป ขออภัย เครื่องบินร้อนเกินไป ขออภัย ถังขยะเหนือศีรษะเต็ม.... ขออภัยที่ไม่ใช่ที่นั่งที่คุณต้องการ เราเสียใจที่มีผู้โดยสารที่เดินเตาะแตะอยู่ไม่สุข / น้ำหนักเกิน / มีกลิ่นเหม็นนั่งถัดจากคุณ.... เราขอโทษที่ผู้ชายคนนั้นทำให้คุณอึดอัดเพราะเขา 'ดูเหมือนเป็นผู้ก่อการร้าย….' สถานการณ์ที่น่าเศร้านี้จบลงด้วย คำเตือน: ยุครุ่งเรืองของหมอน ผ้าห่ม นิตยสาร และอาหารจานร้อนของทุกคนหมดไปนานแล้ว งานของเราคือพาคุณจากจุด A ไปยังจุด B อย่างปลอดภัยและด้วยต้นทุนที่ถูกที่สุดสำหรับคุณและบริษัท

ตอนนี้เราจะสังเกตช่วงเวลาแห่งความเงียบงันสำหรับยุคทองของการเดินทาง คนบ้า วันที่เครื่องบินมีแท่งเปียโนและห้องแกะสลักบนที่นั่งของคุณ เมื่อลูกเรือแต่งตัวโดยเอมิลิโอ ปุชชี และผู้โดยสารก็แต่งตัวเหมือนกัน เมื่อผู้ชายเป็นผู้ชายและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเป็นแอร์โฮสเตส โฆษณาการรับสมัครจากครั้งนั้นดูแปลก ๆ แปลก ๆ สำหรับผู้โดยสารส่วนใหญ่แอร์โฮสเตสของพวกเขา คือ สายการบินแห่งชาติ. เราจึงมองหาหญิงสาวที่มีไหวพริบในการทำให้ผู้คนมีความสุข หญิงสาวที่ผสมผสานความเป็นมิตร ความสามารถ และความสุขุมที่ลงตัว ค่อนข้างห่างจาก Steven Slater ผู้ดูแล JetBlue ที่โกรธจัดซึ่งประกาศว่าฉันทำเสร็จแล้วและหนีออกจากรางฉุกเฉินของเครื่องบินเมื่อปีที่แล้วหรือ Slater manquéที่ฉันพบในเที่ยวบินที่ฉันทำไม่นานหลังจากการผ่าตัดข้อมือ rotator: ฉันขอให้เขาทำ ช่วยนำกระเป๋าถือขึ้นเครื่องของฉันไปที่ช่องเก็บของเหนือศีรษะ แล้วมีคนบอกว่า นั่นไม่ใช่งานของฉัน

พลวัตของบริการสายการบินที่เปลี่ยนแปลงไปดูเหมือนจะขนานกับบทบาทที่เปลี่ยนไปของบุคลากรสายการบิน ไม่ว่าจะเรียกว่าอะไรก็ตาม ในช่วงแรกๆ ของการบินพาณิชย์ มีเด็กชายในห้องโดยสารวัยรุ่น และพนักงานต้อนรับหญิงคนแรกต้องเป็นพยาบาลที่ขึ้นทะเบียน (ความรู้ดังกล่าวน่าจะได้รับการต้อนรับมากที่สุดเมื่อหลายปีก่อน เมื่อระหว่างทางไปกรุงโรม ฉันทำอาหารเป็นพิษจากกระเป๋าสุนัขทำเองอย่างชาญฉลาด เป็นเรื่องที่แย่ แย่มาก เมื่อคุณได้ยินว่ามีแพทย์อยู่บนเรือหรือไม่? ลำโพงและตระหนักว่ามันใช่สำหรับคุณ) สวมชุดสีขาวในโรงพยาบาลหรือชุดเครื่องแบบทหาร สกายเกิร์ลแห่งทศวรรษที่ 1930 ไม่เพียงแต่เสิร์ฟอาหารและบรรเทาประสาทเท่านั้น แต่ยังช่วยเติมเชื้อเพลิงให้เครื่องบินหรือยึดที่นั่งกับพื้นด้วย หนังสือ บินข้ามอเมริกา: ประสบการณ์ผู้โดยสารสายการบิน โดย แดเนียล แอล. รัสต์

เมื่อสงครามโลกครั้งที่ 2 ระดมพยาบาล สายการบินได้ขยายเกณฑ์การจ้างงาน แต่ข้อกำหนดนั้นเข้มงวดมาก: มาตรฐานความสูงและน้ำหนักของตุ๊กตาบาร์บี้ คาดคาดเอวและส้นสูงตลอดเวลา และการเกษียณอายุตามเกณฑ์เมื่ออายุถึง 32 ปี

ปลดถุงมือสีขาวและยกชายกระโปรงขึ้น พนักงานเสิร์ฟส่งข้อความผสมถึงการเกี้ยวพาราสีและการเยาะเย้ยส่วนตัว การโฆษณาสำหรับสายการบินแห่งชาติทำให้เด็บบี้/เชอริล/กะเหรี่ยงเห่า Fly Me (หรือที่คลุมเครือน้อยกว่า ฉันจะบินให้คุณอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน) และคอนติเนนทอลอ้างว่าเราย้ายหางของเราเพื่อคุณจริงๆ Braniff ขี้อายถาม ภรรยาของคุณรู้ไหมว่าคุณกำลังบินไปกับเรา? และสายการบินแปซิฟิก เซาท์เวสต์ แอร์ไลน์ เน้นย้ำถึงข้อดีของที่นั่งริมทางเดิน ยิ่งดีที่จะเห็นพนักงานที่มีกระโปรงสั้น ผู้โดยสารชายถูกสันนิษฐานว่าเป็นเด็กชายที่โตเกินวัย: อีสเทิร์นแอร์ไลน์ให้สมุดสีดำเล่มเล็ก ๆ แก่พวกเขาเพื่อรวบรวมหมายเลขโทรศัพท์ของแอร์โฮสเตส

จากมุมมองของสตรีนิยม มันเป็นความก้าวหน้าเมื่อพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้รับสิทธิ์ในการรับน้ำหนักไม่กี่ปอนด์ ปล่อยให้ผมหงอก ตั้งครรภ์ หรือมีโครโมโซม Y: พระราชบัญญัติสิทธิพลเมืองปี 2507 ยืนยันว่าผู้ชายสามารถทำได้ งานด้วยจึงทำให้วงกลมเล็ก ๆ น้อย ๆ กลับมาที่เด็กผู้ชายในห้องโดยสารตอนต้นเหล่านั้น ถุงน่องแหอวนและกางเกงขายาวถูกแทนที่ด้วยชุดกางเกงกะเทย แต่เมื่อการแต่งกายเปลี่ยนไป ประสบการณ์ในอากาศก็เปลี่ยนไปเช่นกัน การเดินทางทางอากาศกลายเป็นประชาธิปไตยและเข้าถึงได้ พวกเรา 800 ล้านคนที่เดินทางผ่านสนามบินในสหรัฐฯ ทุกปี ปัจจุบันประกอบด้วยลูกเรือที่อยู่ห่างไกลและหลากหลาย เราจองเที่ยวบินออนไลน์ เช็คอินที่ตู้ ขึ้นเสื้อยืดและรองเท้าแตะ และถอนออกโดยใช้ชุดหูฟังและหูฟังเอียร์บัด

เราไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับผู้โดยสารอีกต่อไปแล้ว พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของสายการบินใหญ่ๆ ของอเมริกาได้บอกกับฉันว่า ทุกคนมี iPod หรือ e-book พวกเขาไม่ต้องการให้มีการสนทนาใด ๆ เกินกว่า 'คุณต้องการน้ำส้มสายชูหรือน้ำสลัดครีม' และนั่นคือในชั้นธุรกิจที่เรายังคงให้บริการอาหาร ผู้คนไม่ได้นึกถึงใบหน้าของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน พวกเขาต้องการเที่ยวบินตรงในราคาที่ถูกที่สุด เราเชื่อว่าคนไร้หน้าและไร้ชื่อเหล่านี้ขอให้เราปิดโทรศัพท์มือถือหรือยกเบาะนั่งของเราจะรู้ว่าต้องทำอะไรในกรณีฉุกเฉิน (ร้อยละ 10 ของลูกเรือบนเครื่องบินของ JetBlue ได้รับคัดเลือกจากตำรวจและแผนกดับเพลิง) แต่อาณัติของพวกเขาไม่มีอีกต่อไป การดูแลและให้อาหารแก่ผู้โดยสาร หรือการถ่ายทอดบุคลิกภาพของสายการบิน

และยัง…. มีข้อความที่เป็นโรคจิตเภทเล็กน้อยจากอุตสาหกรรมในทุกวันนี้ ราวกับว่ากำลังทำให้ความคิดถึงของสาธารณชนลดลงในยุคของกาแฟ ชา หรือฉัน ในขณะเดียวกันเทคโนโลยีก็เข้ามาแทนที่ตัวฉัน คอนติเนนทอลกำลังทดลองการขึ้นเครื่องด้วยตนเองแบบรถไฟใต้ดินซึ่งเลี่ยงตัวแทนที่ประตู สัญญาณที่ชัดเจนที่สุดว่าสายการบินต่างๆ จะไม่มองว่าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเป็นผู้ให้บริการส่วนบุคคลอีกต่อไปคือหน้าจอสัมผัสของ Virgin America สำหรับสั่งอาหารบนเครื่อง การแลกเปลี่ยนที่ใกล้ชิดกับผู้ที่นำอาหารของคุณลงมาที่ทางเดินใกล้เคียงกับความผูกพันกับคนส่งของที่นำไก่กุ้งเผามาที่บ้านของคุณ ไม่มีการให้ทิป

ในทางกลับกัน Virgin Atlantic มีโฆษณาใหม่ที่มีหญิงสาวที่สวยงามในชุดเครื่องแบบสีแดงลิปสติกและส้นแหลมชี้ไปที่แถวทางออกด้วยท่าเต้น vampy และฉีกเสื้อท่อนบนเพื่อเสิร์ฟไอศกรีม โฆษณาสำหรับสายการบิน Avianova ของรัสเซียแสดงกลุ่มหญิงสาวที่ถอดเครื่องแบบขี้เหนียวเป็นบิกินี่สตริงเพื่อให้เครื่องบินมีฟองน้ำอาบน้ำ สายการบินของสหรัฐฯ ดูเหมือนจะเคร่งครัดหรือเคารพมากกว่า ขึ้นอยู่กับมุมมองของคุณ แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ Southwest Airlines ได้ฉาบภาพปกของหญิงสาวสำหรับ Sports Ilustrated ปัญหาชุดว่ายน้ำเต็มความยาวบนเครื่องบินโบอิ้ง 737 ที่บินจากนิวยอร์กซิตี้ไปยังลาสเวกัส

แล้วมันจะเป็นอย่างไร? แอนดรอยด์แจกถั่วลิสงพร้อมโฮโลแกรมแสดงวิธีการเติมเสื้อชูชีพ? หรือแอร์โฮสเตสในรองเท้าส้นเข็มและสแปนซ์? บางทีอาจจะกลับไปหาเด็กวัยรุ่น คัดเลือกจากลูกเสือ? Patricia A. Friend อดีตประธานสมาคมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ที่เริ่มบินกับ United ในปี 1966 เมื่อเพื่อนบ่นว่าไม่มีอาหารบนเครื่องหรือจ่ายเงินเพื่อเช็คกระเป๋า ฉันบอกพวกเขาว่า: คุยกับฉันเมื่อคุณหยุดค้นหาตั๋วที่ถูกที่สุดบนอินเทอร์เน็ต ตราบใดที่เราแสดงตามราคาที่นั่ง เราก็ได้ตกลงกันสำหรับระดับการบริการเฉพาะ

จนกว่าอุตสาหกรรมจะตัดสินใจเลือกกระบวนทัศน์สำหรับศตวรรษที่ 21 ให้แพ็คแซนวิชและคาดเข็มขัดนิรภัยให้แน่น มันอาจจะขี่เป็นหลุมเป็นบ่อ

A T+L Time Line: The Glamorous Lives of Stewardesses

2480: เพื่อนร่วมบ้านของผู้หญิง อธิบายว่าแอร์โฮสเตสเป็นส่วนผสมของพยาบาล คนตรวจตั๋ว นายสัมภาระ มัคคุเทศก์ (ต้องชี้ให้เห็นถึงแกรนด์แคนยอนและเขื่อนโบลเดอร์สำหรับผู้โดยสารทุกคน) พนักงานเสิร์ฟ และคุณแม่ตัวน้อยของโลก

ทศวรรษที่ 1940: การฝึกอบรมเกิดขึ้นที่สถานที่ที่เรียกว่าฟาร์มเสน่ห์ที่เหมาะสม ซึ่งสร้างโคลนนิ่งที่มีทรงผมยาวถึงปกเสื้อเหมือนกันและมีฟันที่บดจนเป็นรอยยิ้ม

พ.ศ. 2499: เด็กผู้หญิงมากกว่า 300 คนแข่งขันกันเพื่อเป็น Miss Skyway เนื่องในโอกาสครบรอบ 25 ปีของแอร์โฮสเตส ผู้ชนะที่น่าประหลาดใจ Muffett Webb จาก Braniff กล่าวว่างานของเธอคือการฝึกฝนเพื่อเป็นภรรยาที่ดี

2508: เครื่องแบบของ Braniff ที่ออกแบบโดย Pucci นั้นมีทั้งหมวกอวกาศและลานบิน ซึ่งเรียกร้องให้พนักงานเสิร์ฟถอดเสื้อผ้าหลายชั้นระหว่างเที่ยวบิน

2510: บันทึกความทรงจำของสองสาวแอร์โฮสเตส (แต่เรื่องสมมติ) ที่ไม่มีใครขัดขวาง กาแฟ ชา หรือ ฉัน? เปิดตัวสามภาคต่อ ภาพยนตร์โทรทัศน์ และความเพ้อฝันของผู้ชายหลายพันคน

2515: แอร์โฮสเตสของสายการบิน Pacific Southwest Airlines ซึ่งยังคงสวมกระโปรงสั้นและกางเกงชั้นใน กลับมาที่ไมอามี่หลังจากเครื่องบินของพวกเขาถูกจี้ไปยังคิวบา เครื่องแบบทำให้เกิดการประท้วงจากองค์การเพื่อสตรีแห่งชาติ

ทศวรรษ 1980: หลังจากถูกฟ้องร้องมาหลายปี ตอนนี้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมีสิทธิ์ที่จะได้รับเงินสักสองสามปอนด์ ปล่อยให้ผมหงอก ตั้งครรภ์ เป็นผู้ชาย และสวมเครื่องแบบโพลีเอสเตอร์

2549: เดลต้าแนะนำชุดเครื่องแบบที่ออกแบบโดยริชาร์ด ไทเลอร์ และอีกไม่กี่ปีต่อมา วิดีโอเซ็กซี่ด้านความปลอดภัยที่มีพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินกระดิกนิ้ว มีชื่อเล่นว่าเดลตาลินา เนื่องจากเธอมีความคล้ายคลึงกับนักแสดงสาวปากหมอน

ปัจจุบัน: สายการบินจีนใช้วิธีการจ้างโรงเรียนที่มีเสน่ห์ ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์ยังสร้างการแข่งขันรายการเรียลลิตี้เพื่อค้นหาพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินใหม่ ผู้สมัครแข่งขันกันโดยลากกระเป๋าเดินทางหนักๆ และเสิร์ฟเครื่องดื่มให้กรรมการ