ฝรั่งเศสเพิ่งก้าวไปข้างหน้าอย่างมากในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยออกมาจากเครื่องบิน ประเทศโหวตให้ยกเลิกเที่ยวบินภายในประเทศทั้งหมดไปยังจุดหมายปลายทางที่สามารถเข้าถึงได้โดยรถไฟภายในเวลาไม่ถึงสองชั่วโมงครึ่ง รอยเตอร์ รายงาน .
ฝ่ายนิติบัญญัติในสมัชชาแห่งชาติลงมติเมื่อวันเสาร์ที่เห็นด้วยกับการย้ายซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของร่างกฎหมายด้านสภาพอากาศที่ใหญ่กว่าซึ่งมีเป้าหมายเพื่อลดการปล่อยก๊าซของประเทศลง 40% จากระดับ 1990 ภายในปี 2573 การเรียกเก็บเงินยังคงต้องผ่านในวุฒิสภา และสภาล่างก่อนมีผลบังคับใช้ สำนักข่าวกล่าวเสริม
กฎหมายฉบับใหม่อาจส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินจากปารีสและจุดหมายปลายทางที่สำคัญของฝรั่งเศส เช่น บอร์กโดซ์ น็องต์ และลียง บีบีซี รายงาน โดยเสริมว่าการต่อเครื่องจะไม่ได้รับผลกระทบ
เครื่องบินแอร์ฟรานซ์เคลื่อนตัวบนแอสฟัลต์ที่สนามบินปารีส-ชาร์ลเดอโกล Ga เครดิต: ERIC PIERMONT/AFP via Getty
แม้ว่าการลงคะแนนเสียงดูเหมือนจะเป็นการเคลื่อนไหวเชิงบวกต่อสิ่งแวดล้อม แต่ก็มีข้อโต้แย้งจากหลายฝ่ายเช่นกัน บางคนรู้สึกว่าเวลานั้นหมดลงแล้วเนื่องจากอุตสาหกรรมการบินพยายามดิ้นรนเพื่อฟื้นตัวจากการระบาดใหญ่ ขณะที่คนอื่นๆ บอกว่าช่วงเวลา 2 ปีครึ่ง ขีดจำกัดชั่วโมงสั้นเกินไป เนื่องจากเวอร์ชันก่อนหน้ามีขีดจำกัดที่สี่ชั่วโมง
'โดยเฉลี่ยแล้ว เครื่องบินปล่อย CO2 ต่อผู้โดยสารหนึ่งคนมากกว่ารถไฟในเส้นทางเหล่านี้ 77 เท่า แม้ว่ารถไฟจะถูกกว่าและเวลาที่เสียไปจะถูกจำกัดไว้ที่ 40 นาที' กลุ่มผู้บริโภคชาวฝรั่งเศส UFC-Que Choisir บอกกับ บีบีซี เรียกร้องให้ฝ่ายนิติบัญญัตินำเครื่องหมายสี่ชั่วโมงกลับคืนมา
ดุลยภาพเป็นสิ่งที่ระมัดระวังในขณะที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม Agnes Pannier-Runacher บอกยุโรป 1 Radio : 'เรารู้ว่าการบินมีส่วนทำให้เกิดคาร์บอนไดออกไซด์ และเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เราจึงต้องลดการปล่อยมลพิษ ในทำนองเดียวกัน เราต้องสนับสนุนบริษัทของเราและไม่ปล่อยให้พวกเขาล้มลงข้างทาง'
นักวิจารณ์ยังอ้างถึงข้อความที่หลากหลาย เนื่องจากรัฐเพิ่งกล่าวว่าจะช่วยให้ Air France-KLM ฟื้นตัวจากการระบาดใหญ่โดยบริจาคเงิน 4 พันล้านยูโร (ประมาณ 4.7 พันล้านดอลลาร์) เป็นส่วนหนึ่งของแผนกู้ภัย Bloomberg รายงานเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว .
ฝรั่งเศสไม่ใช่ประเทศเดียวในยุโรปที่พึ่งพาการรถไฟเพื่อเป็นทางเลือกที่สะอาดกว่าการเดินทางทางอากาศ ตามที่ CNN สายการบินหลักของออสเตรีย Austrian Airlines ได้ยกเลิกบริการเที่ยวบินจากเวียนนาไปซาลซ์บูร์กเมื่อฤดูร้อนที่แล้ว โดยเพิ่มจำนวนรถไฟตรงรายวันระหว่างเมืองเป็น 31 แห่ง เพิ่มขึ้นจาก 3 ขบวน