บริติช แอร์เวย์ส ประกาศว่าเครื่องบิน Queen of the Skies 747 ของบริษัทได้บินไปแล้วในเที่ยวบินสุดท้ายของพวกเขา
เดิมทีสายการบินตั้งใจจะปลดประจำการเครื่องบินรุ่น 747 ในปี 2567 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากภาระทางการเงินที่โควิด-19 ได้ก่อขึ้นในอุตสาหกรรมการบิน เครื่องบิน 2 ชั้นน่าจะทำการบินได้แล้ว
เครื่องบินบริติชแอร์เวย์ เครดิต: รูปภาพ Andrew Matthews / PA ผ่าน Getty Images
แม้จะเจ็บปวดเพียงใด นี่คือสิ่งที่สมเหตุสมผลที่สุดสำหรับเราที่จะนำเสนอ ประธานและซีอีโอของ British Airways Alex Cruz กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันศุกร์ . การเกษียณอายุของเครื่องบินจัมโบ้เจ็ทนี้จะทำให้ผู้คนจำนวนมากทั่วทั้งสหราชอาณาจักรรู้สึกได้ เช่นเดียวกับพวกเราทุกคนที่บริติช แอร์เวย์ส เป็นอีกก้าวที่ยากแต่จำเป็นอย่างน่าเศร้าเมื่อเราเตรียมพร้อมสำหรับอนาคตที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง
ในขณะที่สายการบินดำเนินการเพื่อลดการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050 เครื่องบิน 747 ที่กินน้ำมันก็ค่อย ๆ ค่อย ๆ เลิกใช้เพื่อสนับสนุนเครื่องบินรุ่นใหม่ เช่น แอร์บัส A350 และโบอิ้ง 787 ซึ่งประหยัดน้ำมันกว่ารุ่น 747 ถึง 25 เปอร์เซ็นต์
นี่ไม่ใช่วิธีที่เราต้องการหรือคาดว่าจะต้องบอกลาฝูงบิน 747 อันน่าทึ่งของเรา ครูซกล่าวในแถลงการณ์ ผู้คนมากมาย รวมทั้งเพื่อนร่วมงานของเราหลายพันคนทั้งในอดีตและปัจจุบัน ใช้เวลานับไม่ถ้วนกับเครื่องบินที่ยอดเยี่ยมเหล่านี้ พวกเขาเป็นศูนย์กลางของความทรงจำมากมาย รวมถึงเที่ยวบินระยะไกลครั้งแรกของฉันด้วย พวกเขาจะเป็นสถานที่พิเศษในใจเราที่บริติช แอร์เวย์ส
บริติชแอร์เวย์ดำเนินการเที่ยวบิน 747 ครั้งแรกจากลอนดอนไปยังนิวยอร์กในปี 2514 และเป็นเครื่องบินลำแรกที่ได้รับการขนานนามว่าเป็นเครื่องบินจัมโบ้เจ็ทและเป็นสัญลักษณ์ของการบินสมัยใหม่เป็นเวลาหลายปี ผู้คนเคยไปสนามบินเพียงเพื่อดูเครื่องบินเจ็ทสองชั้นที่บินขึ้น 180 ไมล์ต่อชั่วโมง
เป็นเครื่องบินพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกจนกระทั่งแอร์บัสเปิดตัว A380 ในปี 2550
มีการทำนายการสิ้นสุดของยุคเครื่องบินจัมโบ้เจ็ทมานานหลายปี แม้กระทั่งก่อนเกิด coronavirus สายการบินต่าง ๆ หันเหออกจากเครื่องบินจัมโบ้เจ็ตและไปยังเครื่องบินลำตัวแคบที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น โบอิ้งจะหยุดการผลิต 747 ในปี 2565 Bloomberg รายงาน และเครื่องบิน A380 แบบสองชั้นที่เทียบเท่ากันของแอร์บัสมีกำหนดยุติการผลิตในปี 2564
ในปี 2560 United Airlines ปลดประจำการเครื่องบินโบอิ้ง 747 ลำสุดท้ายแล้ว ด้วยการส่งตัวออกไปโดยสร้างเที่ยวบินแรกจากปี 1970 มันเป็นหนึ่งใน 747 สุดท้ายของการบินให้กับสายการบินของสหรัฐ