Donald Trump เป็นประธานาธิบดีที่ได้รับเลือกที่ไม่ธรรมดาด้วยเหตุผลหลายประการ ในวันที่ 20 มกราคม เขาจะสร้างประวัติศาสตร์ในฐานะประธานาธิบดีคนเดียวที่ไม่เคยดำรงตำแหน่งทางการเมืองหรือรับราชการในกองทัพมาก่อน

และเขาจะเป็นประธานาธิบดีคนแรกที่มาถึงตำแหน่งด้วยเครื่องบินของเขาเอง

เครื่องบินของประธานาธิบดีได้รับการติดตั้งครั้งแรกเป็นสิทธิพิเศษ ในปี พ.ศ. 2486 ขณะที่แฟรงคลิน ดี. รูสเวลต์ดำรงตำแหน่ง (ธีโอดอร์ รูสเวลต์เป็นประธานาธิบดีคนแรกที่เคยนั่งเครื่องบิน แต่เขาไม่สามารถผูกปมเที่ยวบินได้จนกว่าเขาจะออกจากสำนักงาน)

คำว่าแอร์ ฟอร์ซ วัน ไม่ได้มีมาจนถึงปี พ.ศ. 2496 ในปีนั้น เที่ยวบินพาณิชย์ของอีสเทิร์นแอร์ไลน์ (เที่ยวบิน 8610) ได้บินในน่านฟ้าเดียวกันกับเครื่องบินที่บรรทุกประธานาธิบดีดไวต์ ดี. ไอเซนฮาวร์ (กองทัพอากาศ 8610) เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนในอนาคต กองทัพอากาศตัดสินใจว่าเครื่องบินของประธานาธิบดีจะเรียกว่า Air Force One ตั้งแต่นั้นมา

แอร์ ฟอร์ซ วัน ไม่ได้หมายถึงเครื่องบินลำใดลำหนึ่ง แต่เป็นเครื่องบินลำใดที่มีประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกาในขณะนั้น

ปัจจุบันมีเครื่องบินโบอิ้ง 747-200 จำนวน 2 ลำซึ่งทำหน้าที่เป็นเครื่องบินประจำตำแหน่งประธานาธิบดี แล้วแต่ประธานาธิบดีจะขึ้นเครื่องในขณะนั้น

ปีหน้าเครื่องบินของประธานาธิบดีจะถูกแทนที่ เครื่องบินรุ่น 747-200 ในปัจจุบันจะถูกยกเลิก และโบอิ้ง 747-8 จะมาแทนที่ มันจะ ปล่อยคาร์บอนน้อยลง กว่าเครื่องบินขาออกซึ่งเข้าประจำการในปี 1990 นอกจากนี้ยังสามารถบินได้เร็วและไกลขึ้น และคาดว่าจะเป็นเครื่องบินประจำตำแหน่งประธานาธิบดีต่อไปอีก 30 ปีข้างหน้า

ไม่ว่าประธานาธิบดีทรัมป์จะตัดสินใจใช้เครื่องบินลำใหม่ในปีหน้าหรือไม่นั้นยังต้องรอดูกันต่อไป Air Force One จะหรูหราน้อยกว่าโบอิ้ง 757 รุ่นปัจจุบันของทรัมป์อย่างแน่นอน

ทรัมป์อ้างถึงเครื่องบินส่วนตัวของเขาว่า T-Bird แม้ว่าคนอื่น ๆ จะเรียกมันว่า Trump Force One เมื่อต้นปีนี้ ทรัมป์ เรียก 757 ว่าเป็นของเล่นบินที่เขาโปรดปราน ในการสัมภาษณ์

เครื่องบินลำนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบแฟนโรลส์-รอยซ์ RB211 จำนวน 2 เครื่อง ซึ่งเห็นได้ชัดว่าทรัมป์กระตือรือร้นที่จะติดตั้ง 757 ไม่เป็นที่รู้จักในด้านประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉพาะ ในแวดวงการบิน แทบจะเทียบเท่ากับก้านร้อน สามารถทำความเร็วได้ถึง 500 ไมล์ต่อชั่วโมง

เครื่องบินของทรัมป์ถูกสร้างขึ้นในปี 1991 และเดิมถูกใช้โดยสายการบินขนาดเล็ก ในปี 2552 ทรัมป์จ่ายเงิน 100 ล้านดอลลาร์สำหรับเครื่องบินลำนี้ ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินตอนนี้มีมูลค่า 18 ล้านเหรียญสหรัฐ ตาม The New York Times .

เครื่องบินลำนี้ได้รับการติดตั้งเพื่อรองรับผู้โดยสารได้ถึง 43 คน และทุกคุณลักษณะได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะ อุปกรณ์ติดตั้งทั้งหมดของเครื่องบิน แม้แต่หัวเข็มขัดนิรภัย ก็ชุบด้วยทองคำ 24 กะรัต

ห้องนอนบินได้ของทรัมป์ตกแต่งด้วยผ้าปูที่นอนผ้าไหมและเครื่องราชอิสริยาภรณ์ทรัมป์ นอกจากนี้ยังมีระบบความบันเทิงบนจอขนาดใหญ่และห้องน้ำพร้อมฝักบัวและ——รอ—อ่างล้างหน้าเคลือบทอง

สำหรับแขกที่เดินทางด้วยเครื่องบินของ Trump มีห้องรับประทานอาหาร ห้องนั่งเล่นพร้อมทีวีขนาด 57 นิ้ว ระบบความบันเทิงส่วนตัว และที่นั่งหรูหราที่แปลงเป็นเตียงได้ สำหรับแขกพิเศษ มีห้องนอนห้องที่สองพร้อมโซฟาที่แปลงเป็นเตียงได้

ระบบความบันเทิงบนเครื่องบินมีปุ่ม T พิเศษที่เก็บภาพยนตร์โปรดของทรัมป์ทั้งหมด ซึ่งเป็นฟีเจอร์ที่ไม่มีใน Air Force One อย่างแน่นอน ถ้าทรัมป์ต้องเลือกบินด้วยเครื่องบินของตัวเองเหนือแอร์ ฟอร์ซ วัน เขาจะเลือกศูนย์รวมความบันเทิงส่วนตัวและก๊อกน้ำเคลือบทองเหนือความปลอดภัยและการสื่อสาร

แอร์ ฟอร์ซ วัน สามารถเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ ติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยไฮเทค และมีพื้นที่ 4,000 ตารางฟุตในสามระดับ เครื่องบินทำหน้าที่เป็นศูนย์บัญชาการเคลื่อนที่สำหรับประธานาธิบดี เพื่อให้แน่ใจว่าเขาจะสามารถตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินได้อย่างรวดเร็ว

ตามที่ รายงานโดยบริการวิจัยรัฐสภา , เพื่อความปลอดภัยและเหตุผลอื่นๆ ประธานาธิบดี รองประธาน และสุภาพสตรีหมายเลขหนึ่งใช้เครื่องบินทหารเมื่อเดินทาง ดังนั้นจึงไม่น่าเป็นไปได้ที่ทรัมป์จะได้รับอนุญาตให้บินในเครื่องบินของเขาเอง อย่างไรก็ตาม หากทรัมป์เลือกเที่ยวบินด้วยเครื่องบินส่วนตัวไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม เครื่องบินนั้นจะเรียกว่า Executive One

ตัวอย่างที่ค่อนข้างคล้ายคลึงกันคือเมื่อเนลสัน รอกกีเฟลเลอร์ได้รับแต่งตั้งให้เป็นรองประธานของเจอรัลด์ ฟอร์ดในปี 1974 ร็อคกี้เฟลเลอร์เป็นเจ้าของเครื่องบินกัลฟ์สตรีมที่เขาชอบมากกว่าแอร์ ฟอร์ซ ทู ซึ่งเป็นรุ่นดีซี-9 ในขณะนั้น เครื่องบินส่วนตัวของเขาถูกเรียกว่า Executive Two ทุกครั้งที่เขาบินเข้าไป

ร็อคกี้เฟลเลอร์ไม่ยอมใช้แอร์ ฟอร์ซ ทู เพราะคิดว่าการบินด้วยเครื่องบินของตัวเองช่วยประหยัดเงินภาษีได้ ในที่สุดหน่วยสืบราชการลับก็โน้มน้าวร็อคกี้เฟลเลอร์ว่า ลงเอยด้วยค่าใช้จ่ายในการบินตัวแทนต่างหาก agents สำหรับการป้องกันของเขามากกว่าที่เขาเพิ่งบินกับ Air Force Two กับพวกเขา

ในระหว่างการหาเสียงของประธานาธิบดีทรัมป์ การเดินทางทางอากาศเป็นหนึ่งในค่าใช้จ่ายที่ใหญ่ที่สุด ภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งปี แคมเปญนี้ใช้เงินไป 3.7 ล้านเหรียญสหรัฐในค่าใช้จ่ายในการเดินทาง ซึ่งส่วนใหญ่ถูกใช้เป็นเชื้อเพลิงให้กับเครื่องบินโบอิ้ง 757 ซึ่งมีค่าใช้จ่ายหลายพันเหรียญต่อชั่วโมงที่บินอยู่ในอากาศ

เครื่องบินลำอื่นๆ ในกองเรือของทรัมป์ ได้แก่ เครื่องบินเจ็ตขนาดเล็กและเฮลิคอปเตอร์สามลำ ในขณะเดียวกัน กองเรือประธานาธิบดีมีกำหนดรับเฮลิคอปเตอร์ใหม่ 23 ลำ โดยมีกำหนดการที่จะ สัมผัสสนามหญ้าทำเนียบขาวในปี 2020 .