Central Park หนึ่งในแลนด์มาร์กที่โดดเด่นที่สุดของนิวยอร์กซิตี้ เต็มไปด้วยความลับและเกร็ดเล็กเกร็ดน้อย มีค่าใช้จ่ายมากกว่าอลาสก้า (สภานิติบัญญัติแห่งรัฐนิวยอร์กจ่ายเงิน 7.4 ล้านดอลลาร์สำหรับพื้นที่นี้) และ Sheep Meadow เคยเป็นทุ่งหญ้าเลี้ยงแกะอย่างแท้จริง
และ ควอตซ์ เมื่อเร็วๆนี้ ตอกย้ำความลึกลับอีกอย่างหนึ่ง: กรณีของอุโมงค์รถไฟใต้ดินที่หายไปใต้เซ็นทรัลพาร์ค
แผนที่ใหม่ที่เผยแพร่โดย MTA แสดงให้เห็นแผนสำหรับแนวถนน Second Avenue ที่คาดการณ์ไว้มาก แทนที่จะเดินทางไปยัง Astoria รถไฟ Q จะวิ่งไปตามทางตะวันออกเฉียงเหนือของแมนฮัตตัน และรถไฟ W ใหม่จะเชื่อมระหว่างควีนส์และแมนฮัตตัน
อุโมงค์เซ็นทรัลปาร์ค เครดิต: ได้รับความอนุเคราะห์จาก MTA
ควอตซ์& Mike Murphy สังเกตเห็น Q ที่ทอดยาวซึ่งตอนนี้จะวิ่งอยู่ใต้สวนสาธารณะ และถามว่านี่เป็นการก่อสร้างใหม่หรือไม่ เอ็มทีเอบอกว่าไม่ใช่—มันเป็นอุโมงค์ที่มีอยู่ซึ่งเคยปรากฏบนแผนที่มาก่อน
แผนที่เก็บถาวรของระบบรถไฟใต้ดินนิวยอร์กได้รวมอุโมงค์ผีนี้สองครั้ง: หนึ่งครั้งในฤดูร้อนปี 2538 และครั้งที่สองในช่วงฤดูหนาวปี 2541 ในทั้งสองกรณี อุโมงค์ถูกใช้เพื่อเปลี่ยนเส้นทางรถไฟ Q ชั่วคราวในระหว่างการก่อสร้าง เมื่อเปิดให้บริการตามปกติ อุโมงค์ก็หายไปจากแผนที่
ครั้งหนึ่งเคยเป็นร่องรอยของแผนแรกในการสร้างแนวถนน Second Avenue ในปี 1970 ทางเดินใต้ดิน ซึ่งเชื่อมต่อ 57th Street และ 7th Avenue กับ 63rd Street และ Lexington จะกลายเป็นส่วนถาวรของแผนที่ MTA ภายในสิ้นปี 2016 ใน ในระหว่างนี้ คุณสามารถลองดูทางลอดผีนี้ขณะมุ่งหน้าไปทางเหนือจากถนน 57th บนถนน N, Q หรือ R
สำหรับข้อมูลวงในเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Big Apple โปรดดูคำแนะนำเกี่ยวกับความลับของ Grand Central
Melanie Lieberman เป็นผู้ช่วยบรรณาธิการดิจิทัลที่ ท่องเที่ยว + พักผ่อน . ติดตามเธอบน Twitter และ Instagram ได้ที่ @melanietaryn .