Southwest กล่าวว่าเครื่องบิน 737 Max 8 นั้นปลอดภัย แต่จะยกเว้นค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงสำหรับผู้เดินทางด้วยความกังวล (วิดีโอ)

หลัก ข่าว Southwest กล่าวว่าเครื่องบิน 737 Max 8 นั้นปลอดภัย แต่จะยกเว้นค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงสำหรับผู้เดินทางด้วยความกังวล (วิดีโอ)

Southwest กล่าวว่าเครื่องบิน 737 Max 8 นั้นปลอดภัย แต่จะยกเว้นค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงสำหรับผู้เดินทางด้วยความกังวล (วิดีโอ)

Update (วันอังคารที่ 12 มีนาคม 18:12 น. EST): ขณะนี้สหภาพยุโรปทั้งหมดได้สั่งห้ามการใช้เครื่องบิน 737 Max 8 ตามที่ The New York Times สหภาพยุโรป ห้ามเครื่องบิน Max 8 เข้าสู่น่านฟ้า 28 ประเทศ นอกจากนี้ยังห้ามการใช้ Max 9 ที่ใหม่กว่าเล็กน้อย สหรัฐอเมริกายังไม่ได้ดำเนินการใดๆ



ในวันจันทร์ที่ เครื่องบินเอธิโอเปียนแอร์ไลน์ตก ไม่นานหลังจากเครื่องขึ้น คร่าชีวิตผู้คนทั้งหมด 157 คนบนเครื่อง ในช่วงหลายชั่วโมงหลังเครื่องบินตก ก่อนที่เจ้าหน้าที่จะกู้กล่องดำของเครื่องบินกลับมา ผู้คนก็เริ่มตั้งคำถามถึงความปลอดภัยของเครื่องบิน ซึ่งเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8 ใหม่ล่าสุด

โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8 ได้รับการขนานนามว่าเป็นอนาคตของการบินด้วยการประหยัดเชื้อเพลิงที่น่าประทับใจและสัมผัสแห่งอนาคต เช่น เสียงเพลงในห้องโดยสาร และไฟ LED ใหม่ตลอด




'มันเป็นเรื่องของเชื้อเพลิง [เศรษฐกิจ] จริงๆ' Richard Aboulafia นักวิเคราะห์การบินจาก Teal Group กล่าวก่อนหน้านี้ เอ็นพีอาร์ . 'คุณกำลังพูดถึงการประหยัดเป็นตัวเลขสองหลักเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน'

อย่างไรก็ตาม ในเวลาไม่กี่เดือน เครื่องบินรุ่น 737 Max 8 สองลำตก — Lion Air และเอธิโอเปีย — ได้ปล่อยให้ผู้เชี่ยวชาญค้นหาว่าเครื่องบินลำดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของสมการหรือเป็นเพียงเรื่องบังเอิญที่น่ากลัว อย่างไรก็ตาม สายการบินของหลายประเทศไม่รอคำตอบ

เพียงไม่กี่ชั่วโมงหลังจากเครื่องบินตก เอธิโอเปียนแอร์ไลน์ประกาศว่าจะทำการบินเครื่องบิน 737 Max 8 ประเทศจีนทั้งประเทศปฏิบัติตาม จากนั้นสิงคโปร์ก็ห้ามบริการ 737 Max ทั้งหมดพร้อมกับออสเตรเลีย มาเลเซีย , ที่ ประเทศอังกฤษ , และอื่น ๆ.

แต่ที่เดียวที่คุณยังคงพบ 737 Max 8 ที่ให้บริการอยู่คือสหรัฐอเมริกา

เรายังคงให้บริการเครื่องบิน 24 MAX 8 ของเราต่อไป American Airlines กล่าว ท่องเที่ยว + พักผ่อน ในแถลงการณ์

อเมริกัน แอร์ไลน์ส ขอแสดงความเสียใจต่อครอบครัวและเพื่อนฝูงของผู้โดยสารบนเที่ยวบินของเอธิโอเปียน แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 302 ในเวลานี้ ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุนั้นไม่มีอยู่จริงนอกจากรายงานข่าว ทีมการบิน บริการการบิน เจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคและความปลอดภัย พร้อมด้วยสมาคมนักบินพันธมิตร (APA) และสมาคมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมืออาชีพ (APFA) จะตรวจสอบการสอบสวนอย่างใกล้ชิดในเอธิโอเปีย ซึ่งเป็นโปรโตคอลมาตรฐานของเราสำหรับอุบัติเหตุเครื่องบินใดๆ โฆษกสายการบินกล่าวเสริม American ยังคงร่วมมือกับ FAA และหน่วยงานกำกับดูแลอื่นๆ อย่างต่อเนื่อง เนื่องจากความปลอดภัยของสมาชิกในทีมและลูกค้าของเราเป็นสิ่งสำคัญอันดับหนึ่งของเรา เรามีความมั่นใจอย่างเต็มที่ในเครื่องบินและลูกเรือของเราซึ่งดีที่สุดและมีประสบการณ์มากที่สุดในอุตสาหกรรม

ในขณะเดียวกัน สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐ (FAA) ได้ออกแถลงการณ์สนับสนุนเครื่องบินโบอิ้งและโบอิ้ง 737 Max 8 เมื่อวันจันทร์

'รายงานภายนอกกำลังวาดภาพความคล้ายคลึงกันระหว่างอุบัติเหตุครั้งนี้กับอุบัติเหตุ Lion Air Flight 610 เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 2018' ประกาศความสมควรเดินอากาศของ FAA ต่อประชาคมระหว่างประเทศ อ่าน. 'อย่างไรก็ตาม การตรวจสอบนี้เพิ่งเริ่มต้นขึ้น และจนถึงขณะนี้ เรายังไม่ได้รับข้อมูลเพื่อสรุปผลหรือดำเนินการใดๆ'

FAA ตั้งข้อสังเกตว่าได้รับคำสั่ง 'การเปลี่ยนแปลงการออกแบบ' ให้กับเครื่องบินให้เสร็จสิ้นภายในเดือนหน้า การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เป็นผลมาจากการชนของไลอ้อนแอร์ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่การตกครั้งล่าสุดของเอธิโอเปีย

โบอิ้งเองยืนขึ้นสำหรับเครื่องบินในa คำให้การ การอ่านบางส่วน การเก็งกำไรเกี่ยวกับสาเหตุของอุบัติเหตุหรืออภิปรายโดยปราศจากข้อเท็จจริงที่จำเป็นทั้งหมดนั้นไม่เหมาะสมและอาจกระทบต่อความสมบูรณ์ของการสอบสวน

Southwest ซึ่งเป็นสายการบินอื่นของสหรัฐฯ ที่ให้บริการเครื่องบิน 737 Max 8 บอกกับ T+L ว่ามีแผนที่จะใช้เครื่องบินดังกล่าวต่อไป แต่จะติดตามการสอบสวนที่กำลังดำเนินอยู่อย่างใกล้ชิด

เซาท์เวสต์ แอร์ไลน์ โบอิง 737-แม็กซ์ 8 เซาท์เวสต์ แอร์ไลน์ โบอิง 737-แม็กซ์ 8 เครดิต: JIM WATSON / Getty Images

เราให้บริการเครื่องบิน 34 MAX 8 ลำในฝูงบินของเราซึ่งมีโบอิ้ง 737 มากกว่า 750 ลำ เรายังคงมั่นใจในความปลอดภัยและความสมควรเดินอากาศของฝูงบินของเรา โฆษกกล่าว เครื่องบิน 34 MAX 8 ของเราสร้างจุดข้อมูลหลายพันรายการในแต่ละเที่ยวบินซึ่งมีการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง จนถึงปัจจุบัน เราได้ดำเนินการเที่ยวบินมากกว่า 41,000 เที่ยว และมีข้อมูลเครื่องบินที่เกี่ยวข้องซึ่งบ่งชี้ถึงประสิทธิภาพของมาตรฐานการปฏิบัติงาน ขั้นตอน และการฝึกอบรมของเรา

แต่ทางตะวันตกเฉียงใต้กำลังทำสิ่งหนึ่งเพื่อช่วยคลายความกลัวของลูกค้า นั่นคือ อนุญาตให้ผู้คนเปลี่ยนเครื่องบินได้หากต้องการ

ภาคตะวันตกเฉียงใต้กำลังส่งคำถามจากลูกค้าที่ถามว่าเที่ยวบินของพวกเขาจะให้บริการโดยโบอิ้ง 737 MAX 8 หรือไม่ ทีมลูกค้าสัมพันธ์ของเรากำลังตอบกลับลูกค้าเหล่านี้เป็นรายบุคคล โดยเน้นย้ำนโยบายค่าธรรมเนียมที่เป็นมิตรและไม่เปลี่ยนแปลงของเรา