Norwegian Air เป็นสายการบินแรกที่ลงนามในคำปฏิญาณกรอบอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (UNFCCC) โดยให้คำมั่นที่จะเป็นกลางต่อสภาพอากาศภายในปี 2050
ดิ สัญญาว่าด้วยสภาพภูมิอากาศเป็นกลาง Climate มีมาตั้งแต่ปี 2558 และได้รับการลงนามโดย มากกว่า 300 องค์กร ซึ่งรวมถึง Microsoft, Sony และ BNP Paribas การลงนามในคำปฏิญาณต้องการให้องค์กรวัดและรายงานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกให้มากที่สุด และเพื่อชดเชยการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เหลืออยู่
Niclas Svenningsen ผู้จัดการ Global Climate Action ของ UN Climate Change กล่าวว่า 'เรายินดีที่ความคิดริเริ่มนี้จัดทำโดยชาวนอร์เวย์ในการช่วยลูกค้าชดเชยการปล่อยมลพิษเมื่อเดินทาง' ในการแถลงข่าว 'การนำผู้คนมารวมกันเป็นพื้นฐานสำหรับความเข้าใจระดับโลก เพื่อเศรษฐกิจ เพื่อความเป็นอยู่ที่ดี และสำหรับโลกใบนี้'
สายการบินลงนามในสัญญาเมื่อวันจันทร์
นอกจากนี้ แนวทางส่วนหนึ่งของนอร์เวย์ในการลดผลกระทบต่อสภาพอากาศยังเป็นขั้นตอนหนึ่งในกระบวนการจองที่ผู้โดยสารสามารถดูการปล่อยก๊าซคาร์บอนในเที่ยวบินและซื้อการชดเชยด้วยตั๋วได้ ลูกค้าที่เลือกซื้อออฟเซ็ตจะให้ทุนสนับสนุนโครงการพลังงานสะอาดที่คัดเลือกมาอย่างดีเพื่อลด CO2 ในภูมิภาคที่นอร์เวย์ให้บริการ ตามข้อมูลของสายการบิน
เครื่องบิน Norwegian Air เครดิต: รูปภาพ NurPhoto / Getty){kind=link}
ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา สายการบินได้ลดการปล่อยก๊าซลง 30% ต่อกิโลเมตรของผู้โดยสาร ด้วยการใช้เครื่องบินที่ประหยัดน้ำมันมากขึ้น
โครงการได้รับการรับรองโดย มาตรฐานทองคำ บริษัทที่ทำงานเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของโครงการฐานสภาพภูมิอากาศ
มีการวิพากษ์วิจารณ์แนวทางของสหประชาชาติต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ แผนนี้ขึ้นอยู่กับการชดเชยคาร์บอนเกือบทั้งหมด ซึ่งมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่ถกเถียงกันอยู่ เมื่อผู้นำระดับโลกประชุมกันที่มาดริดเพื่อประชุมเรื่องการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของสหประชาชาติในสัปดาห์นี้ นักวิจารณ์ต่างตั้งคำถามถึงคุณค่าของคาร์บอนออฟเซ็ตซึ่งเป็นกลยุทธ์ด้านสภาพอากาศในระยะยาว
โครงการเหล่านี้หลายโครงการมุ่งเน้นไปที่การปลูกต้นไม้ทดแทน แต่ไม่มีทางใดที่จะรับประกันได้ว่าต้นไม้ที่ปลูกใหม่เหล่านี้จะไม่ถูกเก็บเกี่ยวในภายหลัง หรือ, ดังที่เห็นในกรณีของบราซิลเมื่อต้นปีนี้ , ต้นไม้เหล่านั้นไม่ได้ถูกไฟไหม้.
สายการบินอื่นๆ รวมถึง easyJet, Ryanair, Qantas Airlines, British Airways และ Air France มุ่งมั่นที่จะผลิตการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์