นักวิจัยเปิดเผยผลการค้นพบการเสียชีวิตของโคบี้ ไบรอันท์ หนึ่งปีหลังจากอุบัติเหตุเฮลิคอปเตอร์ตก

หลัก ข่าว นักวิจัยเปิดเผยผลการค้นพบการเสียชีวิตของโคบี้ ไบรอันท์ หนึ่งปีหลังจากอุบัติเหตุเฮลิคอปเตอร์ตก

นักวิจัยเปิดเผยผลการค้นพบการเสียชีวิตของโคบี้ ไบรอันท์ หนึ่งปีหลังจากอุบัติเหตุเฮลิคอปเตอร์ตก

คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติ (NTSB) ประกาศวันอังคาร ว่าเหตุเฮลิคอปเตอร์ตกที่สังหารไอคอนบาสเกตบอล โคบี้ ไบรอันท์ พร้อมด้วยลูกสาวของเขา จีจี้ และอีกเจ็ดคนในปีที่แล้วน่าจะเกิดจาก 'การบิดเบือนเชิงพื้นที่' ของนักบิน



Ara Zobayan นักบินของเฮลิคอปเตอร์ Island Express พยายามบินเหนือเมฆปกคลุมซึ่งทำให้เขาสูญเสียการแบกรับในเที่ยวบิน 26 มกราคม 2020 ก่อนที่จะพุ่งทะยานและชนเข้ากับเนินเขาในกาลาบาซัส จากข้อมูลของ NTSB พบว่าไม่มีสัญญาณของความล้มเหลวทางกลไก และนักบินอาจอยู่ภายใต้แรงกดดันที่เกิดจากตัวเองเพื่อสิ้นสุดเที่ยวบินใน 'สภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย'

'นักบินภาคภูมิใจในตำแหน่งเหล่านี้กับทั้งลูกค้าและ Island Express' เจ้าหน้าที่คนหนึ่งกล่าว ตาม ข่าวฟ็อกซ์. 'พวกเขามีความสัมพันธ์ที่ดีกับลูกค้าและไม่น่าจะต้องการทำให้พวกเขาผิดหวังโดยไม่ได้ทำการบินให้เสร็จสิ้น แรงกดดันที่เกิดจากตัวเองนี้อาจส่งผลเสียต่อการตัดสินใจและการตัดสินใจของนักบิน'




Kobe และ Gianna Bryant Kobe และ Gianna Bryant Kobe และ Gianna Bryant ในการแข่งขันบาสเก็ตบอลในปี 2019 | เครดิต: เก็ตตี้อิมเมจ

เจ้าหน้าที่ของ NTSB ยังระบุด้วยว่า นักบินไม่ได้อยู่ภายใต้แรงกดดันจากภายนอกจากลูกค้าของเขา ไบรอันท์ ให้เดินทาง

'การโค่นลงและความเร่งที่เป็นผลทำให้นักบินได้สัมผัสกับภาพลวงตาของ somatogravic ซึ่งเขาจะเข้าใจผิดว่าเฮลิคอปเตอร์กำลังปีนขึ้นไปตอนที่มันกำลังตกลงมา เจ้าหน้าที่ของ NTSB กล่าวเสริมว่า เฮลิคอปเตอร์ยังคงเดินลงจากที่สูงชันนี้ต่อไป นักบินไม่ได้อ้างอิงเครื่องมือหรือมีปัญหาในการตีความหรือเชื่อเครื่องมือเหล่านี้เนื่องจากภาพลวงตาที่น่าดึงดูดใจ และเขาไม่สามารถกู้คืนเฮลิคอปเตอร์ได้สำเร็จ' เจ้าหน้าที่ของ NTSB กล่าวเสริม

หลังจากการชน วาเนสซ่า ไบรอันต์ หญิงม่ายของไบรอันท์ กล่าวโทษนักบิน อย่างไรก็ตาม ไอส์แลนด์ เอ็กซ์เพรส ยืนยันว่าอุบัติเหตุดังกล่าวเป็น 'การกระทำของพระเจ้า' และตำหนิผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศสำหรับโศกนาฏกรรม

เฮลิคอปเตอร์ไม่มีกล่องดำบันทึกช่วงเวลาก่อนที่จะตก เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้บนเฮลิคอปเตอร์

นอกเหนือจากการตรวจสอบการชนแล้ว คณะกรรมการยังคาดว่าจะเผยแพร่คำแนะนำไปยัง Federal Aviation Administration (FAA) เพื่อหวังว่าจะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาเช่นนี้ในอนาคต

ตามที่ ซีบีเอส, ข้อเสนอแนะประการหนึ่งมีแนวโน้มที่จะกำหนดให้เฮลิคอปเตอร์ทุกเครื่องมีระบบเตือนภัยที่จะแจ้งเตือนนักบินหากเครื่องบินตกอยู่ในอันตรายจากการตกซึ่งสิ่งที่เฮลิคอปเตอร์ไบรอันท์บินเข้ามาโดยไม่จำเป็นเนื่องจากปัจจุบันไม่จำเป็นสำหรับเฮลิคอปเตอร์นอกอากาศ รถพยาบาล