นักบินและสมาชิกของชุมชนการบินใช้ชวเลขและตัวย่อเพื่ออ้างอิงทุกอย่างตั้งแต่ความล่าช้าในการขึ้นเครื่องไปจนถึงภัยคุกคามด้านความปลอดภัย
ใครก็ตามที่เดินทางด้วยเที่ยวบินระยะไกลอาจเคยบินด้วยเครื่องบิน 'ETOPS' โดยที่ไม่รู้ตัว ในทางเทคนิค ตัวย่อย่อมาจาก 'มาตรฐานประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์คู่แบบขยายช่วง' และอ้างอิงถึงเครื่องบินที่สามารถบินผ่านสถานที่ที่พื้นที่ลงจอดเบาบางหรือไม่มีอยู่จริง
หลายเที่ยวบินเหล่านี้ตามคำจำกัดความข้ามมหาสมุทรและนักบินและบุคคลภายในอุตสาหกรรมอื่น ๆ ได้คิดค้นคำจำกัดความของตัวเองของตัวย่อ: ' เครื่องยนต์หมุนหรือผู้โดยสารว่ายน้ำ .' ในกรณีที่เครื่องยนต์ดับสองเครื่อง เครื่องบินเหล่านี้อาจอยู่ห่างจากฝั่งพอที่จะบังคับให้ลงจอดฉุกเฉินได้
คำย่ออาจทำให้เข้าใจผิด เนื่องจากไม่ใช่ทุกเส้นทางของ ETOPS จะอยู่เหนือน้ำ เส้นทางผ่านบางส่วนของแคนาดา แอฟริกา และแอนตาร์กติกาซึ่งมีสนามบินไม่กี่แห่งที่จัดอยู่ในหมวดหมู่นี้ ตามรายงานฉบับหนึ่ง
หลายปีที่ผ่านมา เครื่องบิน ETOPS ได้รับอนุญาตให้บินได้เพียง 60 นาทีจากแถบอากาศหรือสนามบินที่ใกล้ที่สุด แต่โบอิ้งและคนอื่นๆ ก็สามารถโต้แย้งได้สำเร็จว่าเครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือเพียงพอที่จะบินได้ไกลถึงห้าชั่วโมงครึ่งจาก สนามบินที่ใกล้ที่สุด, ช่างยนต์ยอดนิยม รายงาน .
เครื่องบินที่บินในเส้นทางที่ยาวที่สุดจะต้องผ่านการทดสอบความปลอดภัยอย่างเข้มงวดเพื่อรักษาใบรับรอง แน่นอน ความล้มเหลวของเครื่องยนต์ยังคงเกิดขึ้นได้ โดยไม่คำนึงถึงเครื่องยนต์คู่และการทดสอบ ตามรายงานฉบับเดียวกัน แม้ว่าจะมีไม่บ่อยนัก