6 เคล็ดลับสำคัญเกี่ยวกับวิธีการรับตั๋วชั้นพรีเมียมสำหรับ Less

หลัก สายการบิน + สนามบิน 6 เคล็ดลับสำคัญเกี่ยวกับวิธีการรับตั๋วชั้นพรีเมียมสำหรับ Less

6 เคล็ดลับสำคัญเกี่ยวกับวิธีการรับตั๋วชั้นพรีเมียมสำหรับ Less

วันของการรับไมล์สะสมหรือพยายามพูดจาไพเราะในการอัปเกรดนั้นส่วนใหญ่อยู่เบื้องหลังเรา วันนี้สายการบินรายใหญ่ต้องการขายตั๋วในธุรกิจหรือก่อนอื่นแทนที่จะแจก ฉันไม่แนะนำให้ไปสนามบินโดยไม่มีตั๋วพรีเมียมอยู่ในมือ Matthew Bennett บรรณาธิการของ First Class Flyer จดหมายข่าวการสมัครสมาชิกที่เผยแพร่คำแนะนำและการแจ้งเตือนค่าโดยสารพรีเมียมกล่าว นี่คือกลยุทธ์ที่คุณต้องรู้



ดูราคาเหมือนเหยี่ยว

การซื้อตั๋วชั้นหนึ่งหรือชั้นธุรกิจอาจเป็นเรื่องง่ายและราคาไม่แพงอย่างน่าประหลาดใจ Chris Lopinto ผู้ร่วมก่อตั้งผู้เชี่ยวชาญ flyer.com ซึ่งเป็นเว็บไซต์ที่ช่วยให้นักเดินทางทางอากาศสามารถหาที่นั่งรางวัลได้กล่าวว่าราคาสำหรับห้องโดยสารระดับพรีเมียม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศนั้นต่ำกว่าที่เคยเป็นมา เครื่องมือตรวจสอบค่าโดยสารที่เขาชื่นชอบ ได้แก่ Kayak, Hopper, Yapta และ Hipmunk ซึ่งทั้งหมดนี้ตั้งค่าได้ง่ายเพื่อแจ้งให้คุณทราบเมื่อค่าโดยสารแบบพรีเมียมลดลงและให้กรอบเวลาการคาดคะเนสำหรับช่วงเวลาที่ดีที่สุดในการบินในราคานั้น

มองหาค่าโดยสาร 'EasyUp'

ส่วนลดในนาทีสุดท้ายที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักสำหรับค่าโดยสารเต็มราคา ซึ่งบางครั้งเรียกว่าค่าโดยสาร EasyUp ซึ่งในทางเทคนิคค่าโดยสาร K, Y และ Z จะมาพร้อมกับการอัปเกรดอัตโนมัติ ซึ่งหมายความว่าคุณจะได้รับการยืนยันที่นั่งด้านหน้า ข้อตกลงเหล่านี้ไม่ได้โฆษณาอย่างกว้างขวางเนื่องจากสายการบินไม่ต้องการสร้างความรำคาญให้กับผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วพรีเมียม First Class Flyer ประกาศอัตราค่าโดยสาร EasyUp ตามที่ทราบ คุณต้องมีความยืดหยุ่นและเป็นธรรมชาติเพื่อใช้ประโยชน์จากค่าโดยสารเหล่านี้ และคุณจะต้องใช้ตัวแทนท่องเที่ยวเพื่อค้นหาให้คุณ




รอมันอยู่.

ในทางกลับกัน ที่นั่งชั้นหนึ่งจะถูกกว่าในสองสามวันก่อนออกเดินทาง ในขณะที่ตั๋วชั้นประหยัดมักจะมีราคาแพงกว่าเมื่อคุณใกล้วันออกเดินทาง หากกำหนดการและงบประมาณของคุณค่อนข้างยืดหยุ่น บางครั้งการรอก็คุ้มค่า หากคุณถือตั๋วชั้นประหยัดอยู่แล้ว American, Delta และ United จะได้รับข้อเสนอทางอีเมลซึ่งอาจต่ำถึง 24 ดอลลาร์ในบางครั้ง ผู้โดยสารที่ชำระเงินเหล่านี้จะได้รับการอัปเกรดแทนผู้โดยสารชั้นยอด ซึ่งอาจเลือกที่จะรออย่างไร้ผลเพื่อรับเครื่องฟรีที่ประตูขึ้นเครื่อง

คิดนอกสหรัฐอเมริกา

ค่าโดยสารชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจที่ถูกที่สุดบางรายการสามารถพบได้สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ออกเดินทางนอกสหรัฐอเมริกา ตัวอย่างเช่น การเดินทางไปยังเอเชียหรือยุโรปผ่านโตรอนโตสามารถทำคะแนนให้คุณได้ที่นั่งระดับพรีเมียมซึ่งน้อยกว่าการบินจากนิวยอร์กซิตี้ ซึ่งทำให้การเดินทางระยะสั้นไปยังแคนาดาคุ้มค่า นักบินชาวยุโรปที่เดินทางออกจากดับลินหรือมิลานสามารถเข้าถึงค่าโดยสารระดับพรีเมียมในราคาที่ไม่แพงได้ เนื่องจากภาษีสนามบินต่ำและมีการแข่งขันกันมากมายจากสายการบินดั้งเดิมและสายการบินราคาประหยัด คุณมักจะพบข้อเสนอข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในราคาต่ำกว่า 2,000 ดอลลาร์

Wing It ที่สนามบิน

Chris McGinnis บรรณาธิการของบล็อก travel skills.com ถามเกี่ยวกับการอัปเกรดที่ต้องชำระเงินเมื่อเช็คอิน เมื่อสายการบินมีที่นั่งพรีเมียมเหลือและไม่มีรายการอัปเกรด พวกเขาจะพยายามขายที่นั่งเหล่านั้นโดยมีส่วนลด ก่อนเที่ยวบิน United ล่าสุดจากซานฟรานซิสโกไปโตเกียว McGinnis ถามเมื่อเช็คอินว่าจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าใดในการอัปเกรดเป็นชั้นธุรกิจ น่าแปลกที่เขาได้รับที่นั่งในราคา 600 ดอลลาร์ ทำให้ค่าตั๋วเครื่องบินรวมของเขาอยู่ที่ประมาณ 1,600 ดอลลาร์ หากเขาจ่ายค่าที่นั่งล่วงหน้า อาจทำให้เขาต้องเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 5,000 ดอลลาร์

และถ้าทุกอย่างล้มเหลว ...

เลือกสายการบินที่มีห้องโดยสารไฮบริดระดับพรีเมียม สายการบินบางแห่ง เช่น Virgin America และ JetBlue มีห้องโดยสารด้านหน้าที่มอบความสะดวกสบายระดับเฟิร์สคลาสโดยไม่มีค่าใช้จ่ายสูงชัน Mint ของ JetBlue มีราคาเพียง 9 ต่อเที่ยว ไม่สามารถอัพเกรดได้? เลือกที่นั่งชั้นประหยัดแบบพรีเมียม เช่น ที่นั่งเสริมในห้องโดยสารหลักบน American Airlines ซึ่งมีระยะห่างระหว่างที่นั่งมากขึ้น (แต่ไม่ใช่สิ่งอำนวยความสะดวกระดับพรีเมียม) ตั้งแต่ปี 2017 เป็นต้นไป ชาวอเมริกันจะเริ่มให้บริการห้องโดยสารราคาประหยัดระดับพรีเมียมบนเครื่องบินโบอิ้ง 787-9 Dreamliners รุ่นใหม่