United เริ่มบินโบอิ้ง 787-10 Dreamliner ใหม่ระหว่างลอสแองเจลิสและนวร์กในสัปดาห์นี้ และจะเริ่มให้บริการระหว่างนวร์กและซานฟรานซิสโกในเดือนกุมภาพันธ์ ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินจะดีใจที่ได้เห็นเครื่องบินประเภทใหม่บนท้องฟ้าทั่วสหรัฐอเมริกาในฤดูหนาวนี้ แต่นักเดินทางทุกคนควรสนุกกับการจองที่นั่งชั้นธุรกิจที่ดีที่สุดของสายการบินในเที่ยวบินเหล่านี้ รวมถึงการลองที่นั่ง Premium Plus ใหม่ของ United
787-10 เจนเนอเรชั่นถัดไปมีคุณสมบัติเหมือนกันทุกประการกับพี่น้องที่เล็กกว่า ซึ่งรวมถึงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีกว่าเครื่องบินเจ็ตทั่วไป เครื่องยนต์ที่เงียบกว่า ความดันในห้องโดยสารที่สูงขึ้น และความชื้นเพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น ระบบไฟส่องสว่างขั้นสูงเพื่อช่วยให้นักเดินทางปรับจังหวะชีวิตให้ง่ายขึ้น และหน้าต่างบานใหญ่เพื่อให้รับแสงธรรมชาติมากขึ้น
อย่างไรก็ตาม 787-10 นั้นยาวกว่ารุ่น 787-9 ถึง 18 ฟุตและยาวกว่ารุ่น 787-8 ถึง 38 ฟุต สิ่งเหล่านั้นอาจดูเหมือนไม่แตกต่างกันมากนัก แต่มันหมายความว่าเครื่องบิน 787-10 ของ United สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้มากกว่า 787-9 66 คน และมากกว่า 787-8 99 คน
เพียงเพราะจะมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นไม่ได้หมายความว่านักบินจะสละความสะดวกสบายของสิ่งมีชีวิตใด ๆ อันที่จริง 787-10 มีคุณสมบัติเหมือนกัน ที่นั่งชั้นธุรกิจ Polaris เรือธง ใบปลิวจะพบได้ในเส้นทางระหว่างประเทศที่เลือก และส่วน Premium Plus ใหม่ทั้งหมดของสายการบิน (เวอร์ชั่นพรีเมียมที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อเร็วๆ นี้)
United Boeing Dreamliner 787-10 เครดิต: ได้รับความอนุเคราะห์จาก United Airlines