ลองนึกภาพสิ่งนี้: คุณได้บรรจุเรือกลไฟของคุณแล้ว กระเป๋าและกระเป๋าเดินทาง ด้วยเสื้อผ้าชั้นดีทั้งหมดในตู้เสื้อผ้าของคุณ ประหยัดสำหรับชุดเดียวที่คุณสวมใส่แล้วสำหรับการเดินทางที่ยาวนานซึ่งคุณคาดว่าจะมีมากมายด้วยอาหารรสเลิศ ไวน์ชั้นดีมากมาย การสนทนาที่ยอดเยี่ยม และโอกาสในการสร้างเครือข่าย คุณไม่ได้มุ่งหน้าไปยัง เที่ยวบินชั้นหนึ่ง หรือการล่องเรือในมหาสมุทรอันหรูหรา อย่างไรก็ตาม คุณกำลังโดยสารห้องโดยสารรถไฟสมัยศตวรรษที่สิบเก้า

การเดินทางด้วยรถไฟของแคนาดาในปลายศตวรรษที่ 19 นั้นไม่เหมือนกับสิ่งที่เข้ามาในความคิดเมื่อจินตนาการถึงการเดินทางด้วยรถไฟในยุคปัจจุบัน ในขณะนั้น รถไฟแคนาเดียนแปซิฟิกและบริษัทคู่แข่งอย่างการรถไฟแห่งชาติแคนาดาและรถไฟแกรนด์ทรังค์ ทำให้การเดินทางทางไกลเป็นประสบการณ์สุดหรูที่ใครๆ ก็อยากได้ โดยได้เปิดประเทศให้ทั่วทั้งประเทศเป็นครั้งแรก และไม่เหมือนกับความธรรมดาทั่วไปของแผนการเดินทางรถไฟทางไกลส่วนใหญ่ในปัจจุบัน การเข้าถึงมาพร้อมกับบรรยากาศแห่งความยิ่งใหญ่และความสะดวกสบายที่ทำให้การเดินทางเป็นสิ่งที่ต้องสัมผัสด้วยตัวมันเอง

นอกเหนือจากการเดินทางโดยรถไฟที่ซับซ้อนมากขึ้นสำหรับทั้งนักธุรกิจและนักท่องเที่ยวแล้ว ความต้องการที่พักที่หรูหราเท่าเทียมกันซึ่งเข้าถึงได้ง่ายจากสถานีรถไฟโดยตรง ซึ่งเป็นที่ที่ Grand Railway Hotels ของแคนาดาก้าวเข้ามา ซีรีส์นี้สร้างขึ้นโดยบริษัทรถไฟของแคนาดา ของโรงแรมได้รับการออกแบบเพื่อรองรับผู้โดยสารของเครือข่ายรถไฟของประเทศ ทำหน้าที่เป็นส่วนเสริมสู่ประสบการณ์อันหรูหราที่เป็นการเดินทางด้วยรถไฟ

เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานของนักเดินทางที่มีสไตล์สมัยใหม่ โรงแรมบนรถไฟดั้งเดิมส่วนใหญ่จึงถูกสร้างขึ้นในสไตล์ชาโตว์เอสก์อันสง่างาม ซึ่งเป็นรูปแบบสถาปัตยกรรมแบบแคนาดาที่ชัดเจนซึ่งสามารถอธิบายได้ว่าเป็นการผสมผสานระหว่างชาโตว์แบบบารอนของสก็อตแลนด์และฝรั่งเศสเท่านั้น

Ross & Macdonald สถาปนิกชาวมอนทรีออล (เดิมชื่อ Ross & Macfarlane) เป็นผู้ให้การสนับสนุนรูปแบบสถาปัตยกรรมที่ยิ่งใหญ่ New York City's Plaza Hotel และต่อยอดจากการออกแบบในสไตล์แคนาดาอย่างชัดเจนซึ่งปิดท้ายด้วยสไตล์ที่หรูหราจากชายฝั่งหนึ่งไปอีกชายฝั่งหนึ่งในช่วงต้นศตวรรษที่ยี่สิบ

แม้ว่ารถไฟจะไม่ใช่รูปแบบการเดินทางหลักในแคนาดาอีกต่อไปแล้ว แต่แกรนด์ดามเหล่านี้ส่วนใหญ่ยังคงยืนหยัดอย่างสูง สร้างมาตรฐานสำหรับที่พักสุดหรูทั่วประเทศ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะข้อเท็จจริงที่ว่าขณะนี้หลายแห่งมีเจ้าของและดำเนินการโดย โรงแรมและรีสอร์ทแฟร์มอนท์ .

ยิ่งไปกว่านั้น โรงแรมที่เหลือของ Grand Railway ยังถือเป็นส่วนสำคัญของประวัติศาสตร์และสถาปัตยกรรมของแคนาดาจนถึงทุกวันนี้ ซึ่งเป็นโรงแรมเพียงไม่กี่แห่งที่ได้รับการตั้งชื่อว่าเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติของแคนาดา และได้รับการคุ้มครองอย่างดุเดือดจากการกระทำทรัพย์สินทางวัฒนธรรมระดับจังหวัดและระดับรัฐบาลกลาง

สนใจที่จะสัมผัสประสบการณ์การเป็นนักเดินทางที่ดีในแคนาดาในศตวรรษที่ 19 หรือไม่? ต่อไปนี้คือรายชื่ออสังหาริมทรัพย์ที่มีระดับชั้นสูงสุดจำนวนหนึ่งซึ่งยังคงเปิดให้จอง ตั้งแต่บริติชโคลัมเบียไปจนถึงโนวาสโกเชีย:

Fairmont Hotel Vancouver — แวนคูเวอร์, บริติชโคลัมเบีย

Fairmont Hotel Vancouver เป็นตัวอย่างที่ดีของอาคารสไตล์ชาโตว์เอสก์โดยอาศัยหลังคาแหลมทองแดงอันโดดเด่นที่มีหลังคาทรงโดมและงานหินที่แกะสลักอย่างวิจิตรบรรจง เป็นหนึ่งในโรงแรมแห่งสุดท้ายใน Chateauesque ที่เริ่มก่อสร้าง นักพัฒนาใช้เวลากว่าทศวรรษในการสร้างโครงการให้เสร็จ เนื่องจากขาดเงินทุนอันเป็นผลมาจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ ที่กล่าวว่าสถานที่ให้บริการที่หรูหรามีรูปร่างและลักษณะทางสถาปัตยกรรมเหมือนกันกับโรงแรมรถไฟระดับไฮเอนด์อื่น ๆ ส่วนใหญ่ แต่จริงๆแล้วโรงแรมนี้อายุน้อยกว่าประมาณ 50 ปีโดยเพิ่งเปิดประตูในปี 2482

แฟร์มอนต์ แบมฟ์ สปริงส์ — แบมฟ์, อัลเบอร์ตา

ซ่อนตัวอยู่ในเทือกเขาร็อกกีของอุทยานแห่งชาติแบมฟ์ แฟร์มอนต์ แบมฟ์ สปริงส์ ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นความพยายามในการดึงดูดนักท่องเที่ยวจากต่างประเทศให้มาพบกับทิวทัศน์อันสมบูรณ์แบบของภาพ และมันได้ผล โรงแรมเปิดประตูในปี พ.ศ. 2431 และเริ่มดึงดูดแขกจากทั่วโลกอย่างรวดเร็ว ส่วนหนึ่งเป็นเพราะรายละเอียดทางสถาปัตยกรรมที่หรูหรา แต่ส่วนใหญ่เป็นเพราะความใกล้ชิดกับความงดงามตามธรรมชาติของเทือกเขาร็อกกี แขกผู้มีชื่อเสียงมีตั้งแต่ Marilyn Monroe ไปจนถึง King George VI และยังคงเป็นที่ชื่นชอบของบรรดาราชวงศ์ในระหว่างการทัวร์ในแคนาดา

Fairmont Château Lake Louise — เลกหลุยส์ อัลเบอร์ตา

Fairmont Château Lake Louise Louis เปิดประตูได้เพียงสองปีหลังจากที่ทรัพย์สินพี่น้องในแบมฟ์ จากความสำเร็จของรุ่นก่อน มันได้รับความอื้อฉาวอย่างรวดเร็วสำหรับทิวทัศน์ที่สวยงามไม่แพ้กันท่ามกลางเทือกเขาร็อกกี้ของแคนาดาและโบนัสการเข้าถึงน้ำทะเลสีฟ้าครามระยิบระยับของเลกหลุยส์ ทุกวันนี้ โรงแรมหรูและรีสอร์ทแห่งนี้ยังคงดึงดูดนักท่องเที่ยวที่มองหาวันหยุดพักผ่อนระดับไฮเอนด์ในถิ่นทุรกันดาร โดยมีสถานที่ท่องเที่ยวที่โดดเด่นของแคนาดาตั้งแต่การแข่งขันประติมากรรมน้ำแข็งและการเดินป่าบนหิมะ ไปจนถึงน้ำชายามบ่ายที่มองเห็นธารน้ำแข็งวิกตอเรีย

Fairmont Hotel Macdonald — เอ็ดมันตัน อัลเบอร์ต้า

เปิดตัวครั้งแรกโดยบริษัท Grand Trunk Pacific Railway ในฤดูร้อนปี 1915 the โรงแรมแฟร์มอนต์ แมคโดนัลด์don (ที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ Mac) ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นส่วนขยายตามธรรมชาติของโคตรในเทือกเขาร็อกกี้ การก่อสร้างสไตล์ชาโตว์เอสก์ซึ่งกำหนดแนวคิดโดย Ross & Macdonald ถือเป็นการร่วมทุนทางทิศตะวันตกที่ไกลที่สุดของบริษัทสถาปัตยกรรม และมีรายละเอียดทางสถาปัตยกรรมที่เกินจริง ซึ่งรวมถึงปีก ป้อมปราการ หลังคาแบบโดม และส่วนปลายที่ทำให้อาคารนี้แตกต่างจากเส้นขอบฟ้า Edmonton ร่วมสมัย

Fort Garry Hotel — วินนิเพก, แมนิโทบา

โรงแรมฟอร์ท แกรี่ เปิดประตูแรกในปี 1913 และเป็นหนึ่งในตัวอย่างที่ดีที่สุดของการก่อสร้างสไตล์ชาโตว์เอสค์คลาสสิก ได้รับแรงบันดาลใจจากยุคสมัย เชื่อว่า Ross & Macdonald ใช้แผนของโรงแรมรถไฟที่มีอยู่และบางแง่มุมของ Plaza Hotel ในนิวยอร์กร่วมกันเพื่อสร้างสถานที่อันโอ่อ่าที่พอดีกับเส้นขอบฟ้าของ Winnipeg ที่กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว ที่พักอายุนับร้อยปียังคงเป็นโรงแรมแห่งเดียวที่ตั้งอยู่ใจกลางเมืองบนถนนบรอดเวย์ และด้วยเหตุนี้จึงมีแขกผู้มีชื่อเสียงมากมาย เช่น Louis Armstrong, Harry Belafonte, King George VI และ Queen Elizabeth

Fairmont Royal York — โตรอนโต ออนแทรีโอ

แฟร์มอนต์ รอยัล ยอร์ค อาจเป็นหนึ่งในโรงแรมรถไฟแห่งสุดท้ายที่มีความสูงที่จะเปิดให้บริการในแคนาดา แต่เป็นโรงแรมที่ใหญ่ที่สุดและยิ่งใหญ่ที่สุดในบรรดาโรงแรมร่วมสมัยทั้งหมด ด้วยห้องพักและห้องสวีทกว่า 1,048 ห้องเมื่อเปิดประตูครั้งแรกในปี 1929 ที่พักหรูหราใจกลางเมืองแห่งนี้เป็นตัวเลือกที่สะดวกสบายมากสำหรับนักเดินทางโดยรถไฟ เนื่องจากตั้งอยู่ใกล้กับ Union Station ซึ่งเป็นสถานีรถไฟที่มีผู้ใช้บริการมากเป็นอันดับสองในอเมริกาเหนือรองจากสถานี Penn เท่านั้น

Fairmont Château Laurier - ออตตาวา ออนแทรีโอ

ตั้งอยู่เหนือคลองริดูในออตตาวา Fairmont Chateau Laurier มีทุกสิ่งที่คุณคาดหวังจากโรงแรมหรูชั้นนำในเมืองหลวงของแคนาดา ซึ่งรวมถึงทิวทัศน์ที่ไร้สิ่งกีดขวาง หน้าต่างกระจกสีทิฟฟานี่ดั้งเดิม และพื้นหินอ่อนเบลเยียม

แม้จะมีรูปลักษณ์ภายนอกที่สวยงามและระดับของห้องสวีทและบริการที่หรูหราอย่างต่อเนื่อง แต่ Fairmont Château Laurier กลับมองเห็นจุดเริ่มต้นที่ค่อนข้างน่าเศร้า Charles Melville Hays ประธานบริษัท Grand Trunk Railway ได้ว่าจ้างปราสาทในเวลาเดียวกับสถานี Union Station ใจกลางเมืองออตตาวา ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวที่คาดว่าจะปฏิวัติใจกลางเมืองออตตาวา และได้เป็นเช่นนั้น น่าเศร้าที่เฮย์สไม่เคยมีโอกาสได้เห็นโครงการใหญ่ของเขาบรรลุผลในขณะที่เขาเสียชีวิตบนเรือไททานิคที่โชคร้ายในขณะที่กลับมาที่แคนาดาเพื่อเปิดโรงแรม

Fairmont Château Frontenac — เมืองควิเบก ควิเบก

ออกแบบโดยสถาปนิกชาวอเมริกัน Bruce Price และ William Cornelius Van Horne ประธานของ Canadian Pacific, the Fairmont Chateau Frontenac ถือเป็นอัญมณีมงกุฎของเมืองควิเบกและเป็นโรงแรมที่มีการถ่ายภาพมากที่สุดในโลก ทรัพย์สินที่มีเรื่องราวเป็นโรงแรมแห่งที่สองของ Grand Railway และยังคงเป็นหนึ่งในอาคารที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของแคนาดา ซึ่งไม่น่าแปลกใจเลยสำหรับ Van Horne ผู้ล่วงลับไปแล้วซึ่งต้องการให้โรงแรมเป็นทรัพย์สินที่พูดถึงมากที่สุดบน ทวีป

โบราณสถานแห่งชาติของแคนาดาและเป็นส่วนหนึ่งของมรดกมรดกโลกขององค์การยูเนสโก สามารถมองเห็นได้จากเกือบทุกจุดในควิเบกซิตี้ ด้วยการออกแบบที่สูงตระหง่านเหมือนป้อมปราการที่ตั้งอยู่บนป้อมปราการของชาโตว์ แซงต์หลุยส์ ซึ่งเคยเป็นที่พำนักของ ผู้ว่าการนิวฟรานซ์

The Westin Nova Scotian — แฮลิแฟกซ์, โนวาสโกเชีย

แม้ว่าทรัพย์สินอันทรงเกียรติจะกระจุกตัวอยู่ที่ชายฝั่งตะวันตกของแคนาดา แต่การรถไฟแห่งชาติของแคนาดาได้ว่าจ้างอสังหาริมทรัพย์จำนวนหนึ่งในเมืองแฮลิแฟกซ์ ด้วย Westin Nova Scotian (แต่เดิมรู้จักกันในชื่อ Nova Scotian) เป็น Grande Dame ของเมือง ที่พักเรียบง่ายแห่งนี้ตั้งอยู่ทางตอนใต้สุดของถนน Barrington ตั้งอยู่ในทำเลสะดวกใกล้กับสถานีรถไฟ Halifax และอดีตท่าเทียบเรือเดินสมุทร Pier 21 และด้วยเหตุนี้จึงเป็นบ้านของแขกผู้มีเกียรติหลายคน อันที่จริง Queen Elizabeth II ได้เข้าพัก ในโรงแรมไม่ใช่แค่ครั้งเดียว แต่เป็นสองครั้ง