เดลานีย์กล่าวว่าเครื่องบินลำใหม่นี้จะมีลำตัวและปีกที่ทำจากพลาสติกคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมด ลำตัวตัดขวางแบบไฮบริดอาจเป็นรูปไข่ ทำให้มีพื้นที่สำหรับที่นั่งมากขึ้น

สำหรับนักเดินทาง การประกาศของ 797 ถือเป็นข่าวดี: การมีเครื่องบินเจ็ทขนาดนี้อาจสนับสนุนให้สายการบินเพิ่มเส้นทางเชื่อมต่อเมืองอีกมากมาย บางเส้นทางไม่สามารถบินตรงได้ในวันนี้เนื่องจากเครื่องบินที่มีความจุน้อยกว่าไม่สามารถไปถึงที่นั่นได้ และการบินเครื่องบินขนาดใหญ่ที่มีที่นั่งว่างเป็นวิธีที่รวดเร็วสำหรับสายการบินที่จะพัง ในทางตรงกันข้าม ข้อเสนอ 797 นั้นอาจประหยัดพอที่จะทำให้การแข่งขันราคาต่ำเข้มข้นขึ้น ซึ่งหมายความว่าผู้เดินทางสามารถเพลิดเพลินกับตัวเลือกเที่ยวบินที่มากขึ้นและตั๋วที่ถูกกว่าในการบูต

ตาม CNN , โบอิ้งคาดว่าจะขายได้มากกว่า 4,000 ลำ และได้พูดคุยกับผู้มีโอกาสเป็นลูกค้า 57 รายเกี่ยวกับเครื่องบินเจ็ต-to-be

สำหรับส่วนนี้ United ดูเหมือนจะกระตือรือร้นที่จะนำ 797 ขึ้นเครื่อง: สิ่งที่เราเห็นจนถึงตอนนี้น่าสนใจมากสำหรับเรา แอนดรูว์ เลวี่ กล่าว หัวหน้าฝ่ายการเงินของสหรัฐ เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าโบอิ้งจะเปิดตัวเครื่องบิน เราคิดว่ามีความจำเป็นสำหรับมัน

แต่อาจมีภาวะแทรกซ้อนบางอย่างกับเครื่องยนต์ Bloomberg รายงาน ว่าเจเนอรัลอิเล็กทริกไม่ต้องการมีส่วนร่วมในโครงการหากต้องแบ่งปันเกียรติกับแพรตต์แอนด์วิทนีย์และโรลส์-รอยซ์ สิ่งนี้เกิดขึ้นหลังจาก Kevin McAllister ของ Boeing กล่าวว่าผู้ผลิตเครื่องบินได้พิจารณาข้อเสนอเครื่องยนต์สามข้อ การเข้าสู่การต่อสู้ของเครื่องยนต์อาจดูเหมือนยังเร็วเกินไป เนื่องจากเรายังคงพูดถึงแต่ภาพร่างเครื่องบินเท่านั้น แต่การพิจารณาเครื่องยนต์ถือเป็นกุญแจสำคัญในกระบวนการพัฒนา

แม้ว่าเครื่องบินรุ่น 797 ที่อาจมีศักยภาพจะลอยอยู่ในอากาศ แต่สิ่งที่เราทราบก็คือสายการบินต่างๆ จะต้องการเครื่องบินเพิ่มขึ้นอีกจำนวนมากในปีต่อๆ ไป โบอิ้งปรับปรุงการคาดการณ์ระหว่างงาน Paris Air Show โดยคาดการณ์ความต้องการเครื่องบิน 41,030 ลำภายในปี 2579 เครื่องบินส่วนใหญ่จะบินในเอเชียเนื่องจากภูมิภาคนี้แซงหน้าสหรัฐฯ ในฐานะตลาดการเดินทางทางอากาศชั้นนำระดับโลก

สำหรับตอนนี้ โบอิ้งกำลังฉลองความสำเร็จครั้งใหญ่ของเครื่องบินรุ่นใหม่ล่าสุด เครื่องบิน 737 MAX 10 ซึ่งได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่นบนแอสฟัลต์ที่ร้อนจัดของ Le Bourget

737 MAX 10 จะช่วยให้เรายังคงใช้เครื่องบินขนาดใหญ่และมีประสิทธิภาพมากขึ้นภายในเครือข่ายภายในประเทศของเรา และตอบสนองความต้องการของลูกค้าของเราได้ดียิ่งขึ้นในวันนี้และในอนาคต เลวีที่ยูไนเต็ดซึ่งสั่งซื้อเครื่องบิน 100 ลำกล่าว

การเพิ่มเครื่องบินขั้นสูงนี้ในฝูงบินของเราจะช่วยให้เราสามารถนำเสนอประสบการณ์การบินที่ล้ำสมัยที่ลูกค้าของเราคาดหวังเมื่อเดินทางกับเราต่อไป เจอร์รี ลาเดอร์แมน รองประธานอาวุโสฝ่ายการเงิน การจัดซื้อจัดจ้าง และเหรัญญิกของยูไนเต็ด .